Ontdek alle primeurs van Mercedes-Benz op IAA 2025: luxueuze Maybach SL 680, elektrische AMG GT XX Concept en EQS 580, plus nieuwe AMG GT 63 en CLE 53.
2025-09-09T16:20:22+03:00
2025-09-09T16:20:22+03:00
2025-09-09T16:20:22+03:00
Op IAA Mobility pakte Mercedes-Benz uit met een breed palet aan premières: van een weelderige Maybach tot ultramoderne, elektrische AMG-concepten.De hoofdrol ging naar de Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series. De 4,0‑liter V8 levert 585 pk en 800 Nm, goed voor 0–100 km/u in 4,1 s. In Duitsland start de prijs bij € 255.000. Een luxueuze roadster die het spektakel niet schuwt en meteen de toon zet voor het prestigefront van het merk.Verder vooruitkijkend laat de Mercedes-AMG GT XX Concept zien waar de elektrische ambities heengaan op de nieuwe AMG.EA‑architectuur. De coupé gebruikt drie motoren voor samen 1.360 pk, haalt 360 km/u en biedt tot 400 km WLTP‑bereik. Snelladen vult de accu in vijf minuten aan. De cijferparade is duidelijk bedoeld om te imponeren—en slaagt daarin—en maakt duidelijk hoe serieus Affalterbach zijn EV‑tijdperk benadert.Onder de elektrische productiemodellen trok de Mercedes‑Benz EQS 580 4MATIC de aandacht. Met een batterij van 118 kWh levert de sedan 544 pk, sprint hij in 4,4 s naar 100 km/u en haalt hij tot 742 km op één lading. Het onderstreept dat langeafstandscomfort een kernwaarde blijft nu de line‑up elektrificeert.Voor wie trouw blijft aan benzine is er de Mercedes‑AMG GT 63 PRO 4MATIC+. De 4,0‑liter V8 levert 612 pk, zorgt voor 0–100 km/u in 3,2 s en een topsnelheid van 317 km/u. Daarmee laat het merk zien zijn hoogoctaanroots niet te verloochenen.Ook de nieuwe Mercedes‑AMG CLE 53 4MATIC+ Limited Edition wekte belangstelling. De zes-in-lijn levert 449 pk en noteert 0–100 km/u in 4,2 s—een combinatie die dagelijkse bruikbaarheid behoudt en tegelijk die typische AMG‑beet serveert.Kortom, Mercedes‑Benz zet vol in op zowel ultramoderne EV’s als traditionele AMG’s en laat klanten echt kiezen tussen innovatie en klassiek rijplezier.
Ontdek alle primeurs van Mercedes-Benz op IAA 2025: luxueuze Maybach SL 680, elektrische AMG GT XX Concept en EQS 580, plus nieuwe AMG GT 63 en CLE 53.
Michael Powers, Editor
Op IAA Mobility pakte Mercedes-Benz uit met een breed palet aan premières: van een weelderige Maybach tot ultramoderne, elektrische AMG-concepten.
De hoofdrol ging naar de Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series. De 4,0‑liter V8 levert 585 pk en 800 Nm, goed voor 0–100 km/u in 4,1 s. In Duitsland start de prijs bij € 255.000. Een luxueuze roadster die het spektakel niet schuwt en meteen de toon zet voor het prestigefront van het merk.
Verder vooruitkijkend laat de Mercedes-AMG GT XX Concept zien waar de elektrische ambities heengaan op de nieuwe AMG.EA‑architectuur. De coupé gebruikt drie motoren voor samen 1.360 pk, haalt 360 km/u en biedt tot 400 km WLTP‑bereik. Snelladen vult de accu in vijf minuten aan. De cijferparade is duidelijk bedoeld om te imponeren—en slaagt daarin—en maakt duidelijk hoe serieus Affalterbach zijn EV‑tijdperk benadert.
Onder de elektrische productiemodellen trok de Mercedes‑Benz EQS 580 4MATIC de aandacht. Met een batterij van 118 kWh levert de sedan 544 pk, sprint hij in 4,4 s naar 100 km/u en haalt hij tot 742 km op één lading. Het onderstreept dat langeafstandscomfort een kernwaarde blijft nu de line‑up elektrificeert.
Voor wie trouw blijft aan benzine is er de Mercedes‑AMG GT 63 PRO 4MATIC+. De 4,0‑liter V8 levert 612 pk, zorgt voor 0–100 km/u in 3,2 s en een topsnelheid van 317 km/u. Daarmee laat het merk zien zijn hoogoctaanroots niet te verloochenen.
Ook de nieuwe Mercedes‑AMG CLE 53 4MATIC+ Limited Edition wekte belangstelling. De zes-in-lijn levert 449 pk en noteert 0–100 km/u in 4,2 s—een combinatie die dagelijkse bruikbaarheid behoudt en tegelijk die typische AMG‑beet serveert.
Kortom, Mercedes‑Benz zet vol in op zowel ultramoderne EV’s als traditionele AMG’s en laat klanten echt kiezen tussen innovatie en klassiek rijplezier.
