Toyota Hilux BEV: eerste elektrische pick-up onthuld
Toyota Hilux BEV: specs, actieradius en Europese marktstart
Toyota Hilux BEV: eerste elektrische pick-up onthuld
Ontdek de Toyota Hilux BEV: elektrische pick-up met 59,2 kWh, 257 km WLTP, 4x4 en Multi-Terrain Select. Europese verkoop start april 2026. Modern interieur.
2026-01-10T19:19:57+03:00
2026-01-10T19:19:57+03:00
2026-01-10T19:19:57+03:00
Toyota heeft officieel zijn eerste elektrische pick-up onthuld: de Hilux BEV. De jarenlang vertrouwde werkpaard voor wereldmarkten rijdt nu volledig elektrisch, behoudt zijn ladderchassis en ruige terreininstinct, en voegt daar een uitgesproken modern randje aan toe—een update die het model goed staat.Actieradius en aandrijflijnDe Hilux BEV heeft een 59,2 kWh-accu en haalt tot 257 km WLTP, of tot 380 km in de stad. Twee elektromotoren zorgen voor vierwielaandrijving en 473 Nm koppel, goed voor een laadvermogen van 715 kg en een trekvermogen tot 1,6 ton. Elektrische stuurbekrachtiging maakt voor het eerst zijn opwachting in de Hilux en verbetert het gedrag in het terrein—een welkome verbetering ook in alledaagse ritten.TerreincapaciteitenNaast de vertrouwde 212 mm bodemvrijheid en een doorwaaddiepte tot 700 mm krijgt de Hilux BEV een nieuw Multi-Terrain Select-systeem. De elektronica stemt tractie, remmen en vermogensafgifte af op de ondergrond, wat het gemis van een traditionele aandrijflijn compenseert en de pick-up precies daar rustiger en trefzekerder maakt waar het ertoe doet.Interieur en uitrustingHet interieur volgt Toyota’s nieuwste vormentaal met twee 12,3-inch displays, geavanceerde infotainment en een stijl in de geest van de nieuwste Land Cruiser. De elektrische variant laat de bruikbaarheid niet varen en blijft praktisch, maar oogt duidelijk moderner dan zijn voorgangers—precies het accent waar deze formule om vroeg.Markten en timingDe Europese verkoop van de Hilux BEV start in april 2026. In juli volgt een 48V-hybride uitvoering. Naar de VS komt het model niet: de Hilux wordt daar niet officieel verkocht en de verschuiving in de industrie richting EREV-oplossingen tempert de vooruitzichten voor volledig elektrische pick-ups nog verder.
Toyota Hilux BEV, elektrische pick-up, 59,2 kWh accu, 257 km WLTP, 4x4, Multi-Terrain Select, ladderchassis, laadvermogen 715 kg, trekvermogen 1,6 ton, Europa 2026, 12,3-inch displays
2026
Michael Powers
news
Toyota Hilux BEV: specs, actieradius en Europese marktstart
Ontdek de Toyota Hilux BEV: elektrische pick-up met 59,2 kWh, 257 km WLTP, 4x4 en Multi-Terrain Select. Europese verkoop start april 2026. Modern interieur.
Michael Powers, Editor
Toyota heeft officieel zijn eerste elektrische pick-up onthuld: de Hilux BEV. De jarenlang vertrouwde werkpaard voor wereldmarkten rijdt nu volledig elektrisch, behoudt zijn ladderchassis en ruige terreininstinct, en voegt daar een uitgesproken modern randje aan toe—een update die het model goed staat.
Actieradius en aandrijflijn
De Hilux BEV heeft een 59,2 kWh-accu en haalt tot 257 km WLTP, of tot 380 km in de stad. Twee elektromotoren zorgen voor vierwielaandrijving en 473 Nm koppel, goed voor een laadvermogen van 715 kg en een trekvermogen tot 1,6 ton. Elektrische stuurbekrachtiging maakt voor het eerst zijn opwachting in de Hilux en verbetert het gedrag in het terrein—een welkome verbetering ook in alledaagse ritten.
Terreincapaciteiten
Naast de vertrouwde 212 mm bodemvrijheid en een doorwaaddiepte tot 700 mm krijgt de Hilux BEV een nieuw Multi-Terrain Select-systeem. De elektronica stemt tractie, remmen en vermogensafgifte af op de ondergrond, wat het gemis van een traditionele aandrijflijn compenseert en de pick-up precies daar rustiger en trefzekerder maakt waar het ertoe doet.
Het interieur volgt Toyota’s nieuwste vormentaal met twee 12,3-inch displays, geavanceerde infotainment en een stijl in de geest van de nieuwste Land Cruiser. De elektrische variant laat de bruikbaarheid niet varen en blijft praktisch, maar oogt duidelijk moderner dan zijn voorgangers—precies het accent waar deze formule om vroeg.
Markten en timing
De Europese verkoop van de Hilux BEV start in april 2026. In juli volgt een 48V-hybride uitvoering. Naar de VS komt het model niet: de Hilux wordt daar niet officieel verkocht en de verschuiving in de industrie richting EREV-oplossingen tempert de vooruitzichten voor volledig elektrische pick-ups nog verder.
