Mazda CX-60: gordijnairbags klappen spontaan uit op 140 km/u
Onverwachte airbagontplooiing bij Mazda CX-60: Mazda onderzoekt
Mazda CX-60: gordijnairbags klappen spontaan uit op 140 km/u
In Duitsland klapten bij een Mazda CX-60 op 140 km/u de gordijnairbags spontaan uit. Mazda onderzoekt het voorval; ook CX-50 kent soortgelijke meldingen.
2025-09-15T00:15:15+03:00
2025-09-15T00:15:15+03:00
2025-09-15T00:15:15+03:00
In Duitsland deed zich een zorgwekkend voorval voor met een Mazda CX-60: bij ongeveer 140 km/h klapten de gordijnairbags aan de zijkant zonder waarschuwing uit. De eigenaar benadrukt dat er geen aanrijding was en ook geen flinke oneffenheid in het asfalt die het systeem had kunnen triggeren.Na de ontplooiing, zo vertelt de bestuurder, kon de CX-60 slechts tot de dichtstbijzijnde afrit worden geloodst; daar schakelde de auto de motor uit en haalde hij de spanning eraf, alsof er een botsing was gedetecteerd. Gelukkig gingen de frontairbags en de gordijnairbags aan bestuurderszijde niet af; anders had de afloop veel ernstiger kunnen zijn. De bestuurder liep slechts lichte brandwonden op.Mazda stuurde snel een takelwagen en nam de auto mee voor diagnose. De crossover is ongeveer drie jaar oud en heeft rond de 50.000 kilometer gelopen. De uitkomst van het onderzoek is nog niet bekend, maar het is niet de eerste melding: eerder gaven ook CX-50-eigenaars aan dat airbags onverwacht afgingen.Berichten van dit kaliber raken een merk dieper dan kleine technische ergernissen. Airbags zijn een kwestie van vertrouwen; een spontane ontplooiing op autosnelwegsnelheid is meer dan een schrikeffect en ondermijnt het geloof in het vangnet waarop bestuurders rekenen. Zolang er geen heldere oorzaak op tafel ligt, blijft die twijfel knagen. Mazda zal nu moeten laten zien dat het om geïsoleerde gevallen gaat en niet om een structureel probleem.
In Duitsland klapten bij een Mazda CX-60 op 140 km/u de gordijnairbags spontaan uit. Mazda onderzoekt het voorval; ook CX-50 kent soortgelijke meldingen.
Michael Powers, Editor
In Duitsland deed zich een zorgwekkend voorval voor met een Mazda CX-60: bij ongeveer 140 km/h klapten de gordijnairbags aan de zijkant zonder waarschuwing uit. De eigenaar benadrukt dat er geen aanrijding was en ook geen flinke oneffenheid in het asfalt die het systeem had kunnen triggeren.
Na de ontplooiing, zo vertelt de bestuurder, kon de CX-60 slechts tot de dichtstbijzijnde afrit worden geloodst; daar schakelde de auto de motor uit en haalde hij de spanning eraf, alsof er een botsing was gedetecteerd. Gelukkig gingen de frontairbags en de gordijnairbags aan bestuurderszijde niet af; anders had de afloop veel ernstiger kunnen zijn. De bestuurder liep slechts lichte brandwonden op.
Mazda stuurde snel een takelwagen en nam de auto mee voor diagnose. De crossover is ongeveer drie jaar oud en heeft rond de 50.000 kilometer gelopen. De uitkomst van het onderzoek is nog niet bekend, maar het is niet de eerste melding: eerder gaven ook CX-50-eigenaars aan dat airbags onverwacht afgingen.
Berichten van dit kaliber raken een merk dieper dan kleine technische ergernissen. Airbags zijn een kwestie van vertrouwen; een spontane ontplooiing op autosnelwegsnelheid is meer dan een schrikeffect en ondermijnt het geloof in het vangnet waarop bestuurders rekenen. Zolang er geen heldere oorzaak op tafel ligt, blijft die twijfel knagen. Mazda zal nu moeten laten zien dat het om geïsoleerde gevallen gaat en niet om een structureel probleem.
