Mercedes-Benz terugroepactie: E-Klasse en CLE modellen met softwarefout
Mercedes-Benz terugroepactie voor E-Klasse en CLE modellen
Mercedes-Benz terugroepactie: E-Klasse en CLE modellen met softwarefout
Mercedes-Benz kondigt terugroepactie aan voor 17.412 voertuigen vanwege softwarefout in MBUX-systeem. Reparaties via over-the-air updates.
2026-02-02T11:10:33+03:00
2026-02-02T11:10:33+03:00
2026-02-02T11:10:33+03:00
Mercedes-Benz heeft een grote terugroepactie aangekondigd voor E-Klasse modellen, evenals CLE coupés en cabriolets. Het gaat om 17.412 voertuigen die tussen 10 november 2021 en 29 januari 2024 zijn geproduceerd in fabrieken van het merk.De terugroepactie is nodig vanwege een softwarefout in het MBUX-infotainmentsysteem. Dit probleem beïnvloedt de werking van elektronische rij-assistentiesystemen, die essentieel zijn voor veilig rijden en comfort. In sommige gevallen kan het zelfs leiden tot het volledig uitvallen van belangrijke assistentiefuncties tijdens het rijden.De reparaties worden op afstand uitgevoerd via over-the-air software-updates, zodat de benodigde aanpassingen direct naar de voertuigen kunnen worden gedownload. In uitzonderlijke situaties moeten eigenaren echter een bezoek brengen aan geautoriseerde dealers voor handmatige updates door specialisten.Van de teruggeroepen voertuigen rijden er 3.696 momenteel in Duitsland, terwijl de rest in verschillende landen wereldwijd is geregistreerd.
Mercedes-Benz kondigt terugroepactie aan voor 17.412 voertuigen vanwege softwarefout in MBUX-systeem. Reparaties via over-the-air updates.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz heeft een grote terugroepactie aangekondigd voor E-Klasse modellen, evenals CLE coupés en cabriolets. Het gaat om 17.412 voertuigen die tussen 10 november 2021 en 29 januari 2024 zijn geproduceerd in fabrieken van het merk.
De terugroepactie is nodig vanwege een softwarefout in het MBUX-infotainmentsysteem. Dit probleem beïnvloedt de werking van elektronische rij-assistentiesystemen, die essentieel zijn voor veilig rijden en comfort. In sommige gevallen kan het zelfs leiden tot het volledig uitvallen van belangrijke assistentiefuncties tijdens het rijden.
De reparaties worden op afstand uitgevoerd via over-the-air software-updates, zodat de benodigde aanpassingen direct naar de voertuigen kunnen worden gedownload. In uitzonderlijke situaties moeten eigenaren echter een bezoek brengen aan geautoriseerde dealers voor handmatige updates door specialisten.
Van de teruggeroepen voertuigen rijden er 3.696 momenteel in Duitsland, terwijl de rest in verschillende landen wereldwijd is geregistreerd.
