Renault Captur mild-hybride herintroductie: nieuwe 140 pk variant
Renault Captur nu met mild-hybride aandrijflijn van 140 pk
Renault Captur mild-hybride herintroductie: nieuwe 140 pk variant
Renault breidt het motorenaanbod voor de Captur uit met een mild-hybride versie van 140 pk. Ontdek prijzen, specificaties en de drie beschikbare aandrijflijnen.
2026-02-11T21:57:18+03:00
2026-02-11T21:57:18+03:00
2026-02-11T21:57:18+03:00
Renault heeft het motorenaanbod voor de Captur uitgebreid met de herintroductie van een mild-hybride versie. Voorheen was het model alleen leverbaar met een 115-pk benzinemotor en een 160-pk E-Tech 160 hybride aandrijflijn.De nieuwe, of beter gezegd teruggekeerde, variant beschikt over een 1.3-liter benzinemotor als onderdeel van een mild-hybride systeem. Deze levert een gecombineerd vermogen van 140 pk en een koppel van 245 Nm, gekoppeld aan een zeventraps automatische dubbelekoppelingstransmissie.De Techno-uitvoering begint bij €35.690, terwijl de Esprit Alpine-versie vanaf €37.690 geprijsd is.Dit betekent dat de Renault Captur nu drie aandrijflijnen aanbiedt. De basis 115-pk TCe komt met een zestraps handgeschakelde versnellingsbak, de mild-hybride gebruikt een zeventraps geautomatiseerde handbak, en de volledige E-Tech 160 hybride is gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.In het verleden had het model ook een plug-in hybride variant, maar die auto's zijn nu alleen nog op de occasionmarkt verkrijgbaar. Zoals SPEEDME meldde, plant Renault Chinese componenten te gebruiken in zijn betaalbare elektrische voertuigen.
Renault Captur, mild-hybride, 140 pk, aandrijflijnen, prijzen, auto nieuws, hybrides, E-Tech
2026
Michael Powers
news
Renault Captur nu met mild-hybride aandrijflijn van 140 pk
Renault breidt het motorenaanbod voor de Captur uit met een mild-hybride versie van 140 pk. Ontdek prijzen, specificaties en de drie beschikbare aandrijflijnen.
Michael Powers, Editor
Renault heeft het motorenaanbod voor de Captur uitgebreid met de herintroductie van een mild-hybride versie. Voorheen was het model alleen leverbaar met een 115-pk benzinemotor en een 160-pk E-Tech 160 hybride aandrijflijn.
De nieuwe, of beter gezegd teruggekeerde, variant beschikt over een 1.3-liter benzinemotor als onderdeel van een mild-hybride systeem. Deze levert een gecombineerd vermogen van 140 pk en een koppel van 245 Nm, gekoppeld aan een zeventraps automatische dubbelekoppelingstransmissie.
De Techno-uitvoering begint bij €35.690, terwijl de Esprit Alpine-versie vanaf €37.690 geprijsd is.
Dit betekent dat de Renault Captur nu drie aandrijflijnen aanbiedt. De basis 115-pk TCe komt met een zestraps handgeschakelde versnellingsbak, de mild-hybride gebruikt een zeventraps geautomatiseerde handbak, en de volledige E-Tech 160 hybride is gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.
In het verleden had het model ook een plug-in hybride variant, maar die auto's zijn nu alleen nog op de occasionmarkt verkrijgbaar. Zoals SPEEDME meldde, plant Renault Chinese componenten te gebruiken in zijn betaalbare elektrische voertuigen.
