Australische autokopers sluiten merken uit: Tesla meest gefilterd
Australiërs sluiten merken uit bij autokeuze: Tesla vaakst overgeslagen
Australische autokopers sluiten merken uit: Tesla meest gefilterd
Uit onderzoek blijkt dat 73% van Australische autokopers merken uitsluit bij online zoeken. Tesla is het vaakst gefilterd, gevolgd door Jaguar en Polestar. Lees over de redenen en trends.
2026-03-03T04:58:34+03:00
2026-03-03T04:58:34+03:00
2026-03-03T04:58:34+03:00
Australische autokopers sluiten steeds vaker bewust bepaalde merken uit tijdens hun online zoektocht naar een nieuwe auto. Uit de Consumer Sentiment Survey van carsales blijkt dat Tesla opnieuw het merk is dat het vaakst wordt 'gefilterd' door gebruikers.Meer dan 2000 mensen namen deel aan het onderzoek. Opvallend is dat 73% van de respondenten aangaf minstens één merk vooraf uit te sluiten bij hun autokeuze. Tesla wordt het vaakst overgeslagen, gevolgd door Jaguar, Polestar, Peugeot en Jeep. Ook merken als Ram, BYD, GWM, MG en Porsche worden regelmatig uitgesloten.Kopers noemen twijfels over betrouwbaarheid en bouwkwaliteit als belangrijkste redenen om een merk af te wijzen. Prijs en een subjectieve perceptie van het ontwerp spelen eveneens een grote rol. Onderhoudskosten, imago en land van herkomst blijken daarentegen minder zwaar te wegen.Interessant is dat Jaguar de sterkste stijging in negatieve sentimenten laat zien – bijna 10% vergeleken met het vorige kwartaal. Analisten koppelen dit aan recente veranderingen in de positionering van het merk. Millennials sluiten Jaguar het vaakst uit, terwijl babyboomers vooral Tesla overslaan. Bij Generatie Z is het aandeel dat Tesla uitsluit opvallend lager.Wat de technische 'exclude brand'-zoekfunctie betreft, blijft Tesla ook hier koploper: 63% van de gebruikers heeft het merk minstens één keer uit de zoekresultaten verwijderd. MG, GWM en BYD volgen op afstand.Analisten benadrukken dat het uitsluiten van een merk in een zoekopdracht niet altijd betekent dat de koper definitief afziet van een aankoop. Soms filteren kopers simpelweg merken uit die ze al hebben onderzocht. Toch geeft de trend aan dat er aanhoudende scepsis bestaat ten opzichte van een reeks autofabrikanten, zowel premium- als volume merken.
Uit onderzoek blijkt dat 73% van Australische autokopers merken uitsluit bij online zoeken. Tesla is het vaakst gefilterd, gevolgd door Jaguar en Polestar. Lees over de redenen en trends.
Michael Powers, Editor
Australische autokopers sluiten steeds vaker bewust bepaalde merken uit tijdens hun online zoektocht naar een nieuwe auto. Uit de Consumer Sentiment Survey van carsales blijkt dat Tesla opnieuw het merk is dat het vaakst wordt 'gefilterd' door gebruikers.
Meer dan 2000 mensen namen deel aan het onderzoek. Opvallend is dat 73% van de respondenten aangaf minstens één merk vooraf uit te sluiten bij hun autokeuze. Tesla wordt het vaakst overgeslagen, gevolgd door Jaguar, Polestar, Peugeot en Jeep. Ook merken als Ram, BYD, GWM, MG en Porsche worden regelmatig uitgesloten.
Kopers noemen twijfels over betrouwbaarheid en bouwkwaliteit als belangrijkste redenen om een merk af te wijzen. Prijs en een subjectieve perceptie van het ontwerp spelen eveneens een grote rol. Onderhoudskosten, imago en land van herkomst blijken daarentegen minder zwaar te wegen.
Interessant is dat Jaguar de sterkste stijging in negatieve sentimenten laat zien – bijna 10% vergeleken met het vorige kwartaal. Analisten koppelen dit aan recente veranderingen in de positionering van het merk. Millennials sluiten Jaguar het vaakst uit, terwijl babyboomers vooral Tesla overslaan. Bij Generatie Z is het aandeel dat Tesla uitsluit opvallend lager.
Wat de technische 'exclude brand'-zoekfunctie betreft, blijft Tesla ook hier koploper: 63% van de gebruikers heeft het merk minstens één keer uit de zoekresultaten verwijderd. MG, GWM en BYD volgen op afstand.
Analisten benadrukken dat het uitsluiten van een merk in een zoekopdracht niet altijd betekent dat de koper definitief afziet van een aankoop. Soms filteren kopers simpelweg merken uit die ze al hebben onderzocht. Toch geeft de trend aan dat er aanhoudende scepsis bestaat ten opzichte van een reeks autofabrikanten, zowel premium- als volume merken.
