Volvo EX90 2026: 800V, sneller laden en meer veiligheid
Volvo EX90 modeljaar 2026: 800V-architectuur, sneller laden en ESA
Volvo EX90 2026: 800V, sneller laden en meer veiligheid
Ontdek de Volvo EX90 (2026): 800V voor sneller laden, dubbele NVIDIA Orin (500 TOPS), ESA-noodstop, Connected Safety, OTA-updates en elektrochroom panoramadak.
2025-09-23T11:25:01+03:00
2025-09-23T11:25:01+03:00
2025-09-23T11:25:01+03:00
Volvo heeft de voorverkoop geopend van de vernieuwde EX90 van modeljaar 2026. De belangrijkste verandering is de overstap naar een 800-volt-architectuur. Daardoor kan het model veel sneller laden: aan een 350 kW-snellader kan in slechts tien minuten tot 250 km aan rijbereik worden toegevoegd. Het systeem draait koeler, werkt efficiënter en haalt gewicht uit de aandrijflijn—een upgrade die je vooral merkt in het dagelijks gebruik, niet alleen op papier.Ook het rekenplatform is grondig aangepakt. De EX90 krijgt twee NVIDIA DRIVE AGX Orin-chips met samen 500 TOPS, wat ruimte schept voor geavanceerdere veiligheidsalgoritmen, rijassistentie en batterijmanagement. Eigenaren van de EX90 modeljaar 2025 kunnen het rekenhart kosteloos bij een servicecentrum laten upgraden, een duidelijke aanwijzing dat de softwareontwikkeling als een langlopend traject wordt gezien en niet als een eenmalige sprint.Nieuwe functies omvatten het ESA-systeem, dat de auto bij onwel worden van de bestuurder gecontroleerd tot stilstand brengt en via e-call automatisch hulpdiensten inschakelt. De mogelijkheden voor geautomatiseerde manoeuvres in het donker zijn uitgebreid, Park Pilot voegt fileparkeren toe en Connected Safety is aangevuld met waarschuwingen voor gladheid en obstakels—handig wanneer zicht en grip te wensen overlaten en je liever op het systeem vertrouwt dan op toeval.Binnenin is er een nieuw panoramadak met elektrochroom glas, waarmee inzittenden de lichtdoorlatendheid kunnen aanpassen. Het infotainmentsysteem ondersteunt bovendien OTA-updates, inclusief verbeterde laadsturing—kleine verfijningen die na een paar maanden rijden vaak het verschil maken.Alles bij elkaar levert de Volvo EX90 van 2026 drie kernvernieuwingen—sneller laden, meer rekenkracht en uitgebreidere veiligheid—en positioneert hij zich daarmee tussen de technologisch meest vooruitstrevende premium elektrische crossovers.
Volvo EX90 2026, 800V architectuur, 350 kW snelladen, sneller laden, NVIDIA Orin 500 TOPS, ESA noodstop, Park Pilot, Connected Safety, OTA-updates, elektrochroom panoramadak, premium EV-crossover
2025
Michael Powers
news
Volvo EX90 modeljaar 2026: 800V-architectuur, sneller laden en ESA
Ontdek de Volvo EX90 (2026): 800V voor sneller laden, dubbele NVIDIA Orin (500 TOPS), ESA-noodstop, Connected Safety, OTA-updates en elektrochroom panoramadak.
Michael Powers, Editor
Volvo heeft de voorverkoop geopend van de vernieuwde EX90 van modeljaar 2026. De belangrijkste verandering is de overstap naar een 800-volt-architectuur. Daardoor kan het model veel sneller laden: aan een 350 kW-snellader kan in slechts tien minuten tot 250 km aan rijbereik worden toegevoegd. Het systeem draait koeler, werkt efficiënter en haalt gewicht uit de aandrijflijn—een upgrade die je vooral merkt in het dagelijks gebruik, niet alleen op papier.
Ook het rekenplatform is grondig aangepakt. De EX90 krijgt twee NVIDIA DRIVE AGX Orin-chips met samen 500 TOPS, wat ruimte schept voor geavanceerdere veiligheidsalgoritmen, rijassistentie en batterijmanagement. Eigenaren van de EX90 modeljaar 2025 kunnen het rekenhart kosteloos bij een servicecentrum laten upgraden, een duidelijke aanwijzing dat de softwareontwikkeling als een langlopend traject wordt gezien en niet als een eenmalige sprint.
Nieuwe functies omvatten het ESA-systeem, dat de auto bij onwel worden van de bestuurder gecontroleerd tot stilstand brengt en via e-call automatisch hulpdiensten inschakelt. De mogelijkheden voor geautomatiseerde manoeuvres in het donker zijn uitgebreid, Park Pilot voegt fileparkeren toe en Connected Safety is aangevuld met waarschuwingen voor gladheid en obstakels—handig wanneer zicht en grip te wensen overlaten en je liever op het systeem vertrouwt dan op toeval.
Binnenin is er een nieuw panoramadak met elektrochroom glas, waarmee inzittenden de lichtdoorlatendheid kunnen aanpassen. Het infotainmentsysteem ondersteunt bovendien OTA-updates, inclusief verbeterde laadsturing—kleine verfijningen die na een paar maanden rijden vaak het verschil maken.
Alles bij elkaar levert de Volvo EX90 van 2026 drie kernvernieuwingen—sneller laden, meer rekenkracht en uitgebreidere veiligheid—en positioneert hij zich daarmee tussen de technologisch meest vooruitstrevende premium elektrische crossovers.
