Liberty Walk toont eerste Nissan GT-R Final Edition als afscheid van de R35
Liberty Walk onthult eerste Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk toont eerste Nissan GT-R Final Edition als afscheid van de R35
Liberty Walk heeft zijn eerste Nissan GT-R Final Edition onthuld, met de nadruk volledig op het uiterlijk. De standaard 3,8-liter twin-turbo V6 van de Nismo bleef ongemoeid en de auto is al verkocht.
2026-04-23T07:19:02+03:00
2026-04-23T07:19:02+03:00
2026-04-23T07:19:02+03:00
De Japanse tuner Liberty Walk heeft zijn eerste project op basis van de Nissan GT-R Final Edition gepresenteerd, als een soort afscheid van de legendarische R35-generatie. De auto heeft inmiddels al een eigenaar gevonden, wat de grote belangstelling voor dit iconische model ook na het einde van zijn levenscyclus onderstreept.In tegenstelling tot veel tuningprojecten heeft Liberty Walk de techniek ongemoeid gelaten. Onder de motorkap ligt nog altijd de standaard 3,8-liter twin-turbo V6, die in Nismo-uitvoering ongeveer 600 pk levert. De aandacht gaat hier volledig uit naar de styling. De auto kreeg de kenmerkende widebody-kit van het merk met verbrede wielkasten, een agressieve voorsplitter, nieuwe sideskirts en een enorme achtervleugel. Verder zijn er een aangepaste motorkap met ventilatieopeningen, een diffuser en vier ronde uitlaatpijpen.De carrosserie is uitgevoerd in glanzend zwart zonder overbodige graphics, wat het strakke en zuivere ontwerp benadrukt. De verlaagde ophanging en brede wielen geven de auto een silhouet dat zo dicht mogelijk tegen een circuitauto aanleunt.Liberty Walk legt traditioneel de nadruk op visuele impact en verhoudingen, en niet op meer vermogen, waarbij mechanische upgrades aan andere tuners worden overgelaten.Dit exemplaar is het eerste in de Final Edition-serie en is al verkocht, wat de cultstatus van de GT-R nog eens onderstreept. Ondanks het einde van de productie blijft de vraag naar dit soort projecten groot.
Liberty Walk, Nissan GT-R Final Edition, Nissan GT-R R35, GT-R Nismo, widebody-kit, twin-turbo V6, Japanse tuner, achtervleugel, glanzend zwart, iconisch model
2026
Michael Powers
news
Liberty Walk onthult eerste Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk heeft zijn eerste Nissan GT-R Final Edition onthuld, met de nadruk volledig op het uiterlijk. De standaard 3,8-liter twin-turbo V6 van de Nismo bleef ongemoeid en de auto is al verkocht.
Michael Powers, Editor
De Japanse tuner Liberty Walk heeft zijn eerste project op basis van de Nissan GT-R Final Edition gepresenteerd, als een soort afscheid van de legendarische R35-generatie. De auto heeft inmiddels al een eigenaar gevonden, wat de grote belangstelling voor dit iconische model ook na het einde van zijn levenscyclus onderstreept.
In tegenstelling tot veel tuningprojecten heeft Liberty Walk de techniek ongemoeid gelaten. Onder de motorkap ligt nog altijd de standaard 3,8-liter twin-turbo V6, die in Nismo-uitvoering ongeveer 600 pk levert. De aandacht gaat hier volledig uit naar de styling. De auto kreeg de kenmerkende widebody-kit van het merk met verbrede wielkasten, een agressieve voorsplitter, nieuwe sideskirts en een enorme achtervleugel. Verder zijn er een aangepaste motorkap met ventilatieopeningen, een diffuser en vier ronde uitlaatpijpen.
De carrosserie is uitgevoerd in glanzend zwart zonder overbodige graphics, wat het strakke en zuivere ontwerp benadrukt. De verlaagde ophanging en brede wielen geven de auto een silhouet dat zo dicht mogelijk tegen een circuitauto aanleunt.
Liberty Walk legt traditioneel de nadruk op visuele impact en verhoudingen, en niet op meer vermogen, waarbij mechanische upgrades aan andere tuners worden overgelaten.
Dit exemplaar is het eerste in de Final Edition-serie en is al verkocht, wat de cultstatus van de GT-R nog eens onderstreept. Ondanks het einde van de productie blijft de vraag naar dit soort projecten groot.
