16+

Revolutie in het interieur: Lexus onthult de geheimen van zijn nieuwe multimediasysteem

© pressroom.lexus.com
Lexus presenteert de nieuwe generatie van het multimediasysteem Lexus Interface: debuut in de ES 2026 met 5G van AT&T, 14-inch touchscreen, aanpasbare widgets en een snellere spraakassistent.

Volgens de Japanse autofabrikant beleeft de vernieuwde versie van het multimediasysteem Lexus Interface zijn debuut in de ES 2026, om vervolgens ook in andere modellen van het merk te verschijnen. Voor het eerst in het Lexus-gamma ondersteunt het systeem 5G-connectiviteit van AT&T. Dat zorgt voor hogere datasnelheden, uitgebreide functionaliteit en de betrouwbaarheid van het uitgestrekte AT&T-netwerk in Noord-Amerika.

In de nieuwe interface combineert scherpe graphics zich harmonieus met intuïtieve iconen op het standaard 14-inch touchscreen. De reactietijd van het scherm is korter dankzij de toegenomen rekenkracht van het apparaat. Personalisatie staat centraal: het startscherm is configureerbaar, bestuurder en passagiers kiezen hun favoriete combinatie van widgets — navigatie, rijmodus, audiosysteem, gekoppelde slimme apparaten en weersverwachting. Widgets kunnen per twee of drie worden gegroepeerd voor snellere toegang tot de belangrijkste informatie.

Er is ook een snelbedieningsmenu toegevoegd, dat oproepbaar is vanuit de rechterbovenhoek van het touchscreen. Daarin staan de instellingen van veelgebruikte functies bij elkaar: Bluetooth-verbinding, schermhelderheid, schakelen tussen lichte en donkere modus, snelkoppelingen voor fijnafstemming van het geavanceerde rijhulpsysteem (Advanced Driver Assistance System, ADAS) en veel meer. In het interieur van de Lexus ES 2026 zijn meer dan 64 varianten sfeerverlichting beschikbaar — met één druk op de knop bepaal je de stemming van de rit. Daarnaast ondersteunt Lexus Interface draadloos Apple CarPlay en Android Auto.

Dankzij een nieuwe in het apparaat geïntegreerde oplossing reageert de Lexus-spraakassistent nu sneller. Een eenvoudig «Hey, Lexus», «Hallo, Lexus» of «Oké, Lexus» volstaat — en de assistent regelt het volume, kiest een radiozender of nummer, past de klimaatregeling in elke zone van het interieur aan en meldt de geschatte afstand tot de bestemming, datum en tijd. De spraakassistent kan zelfs eenvoudige rekensommen aan en bladert door de menupagina’s op de hoofdunit. Voor het eerst in de geschiedenis van het Lexus-multimediasysteem heeft de assistent twee stemvarianten — een mannelijke en een vrouwelijke.

Voor het eerst is het multimediasysteem van Lexus dieper geïntegreerd met het multi-informatiedisplay (Multi-Information Display, MID). De ingebouwde navigatie wordt nu schermvullend op het MID weergegeven: kaarten en stap-voor-stap-aanwijzingen verschijnen direct achter het stuur, wat het zicht en de rijbeleving verbetert. Voor cloudnavigatie is een actieve proefperiode of Drive Connect-abonnement nodig, dat toegang biedt tot realtime verkeersinformatie, 24-uurs operator-ondersteuning bij routekeuze en andere diensten.

In het Lexus-multimediasysteem van de nieuwste generatie verschijnt de standaardfunctie Drive Recorder: deze biedt klassieke dashcam-functionaliteit zonder zichtbare camera in het interieur — opnamen komen van de buitencamera’s van het voertuig. Het nieuwe Lexus Interface voegt ook functies voor laadbeheer toe voor elektrische voertuigen (BEV) zoals de ES 350e en ES 500e van modeljaar 2026: de klant kan het laadproces direct vanuit de hoofdunit volgen en beheren.

Het nieuwe Lexus Interface breidt bovendien de mogelijkheden van de digitale sleutel uit — beschikbaar met een proefperiode of Remote Connect-abonnement. Via de digitale-walletapp op een compatibele smartphone kunnen eigenaars nu een ondersteunde Lexus vergrendelen, ontgrendelen en starten.

Ter herinnering: Lexus Interface werd voor het eerst geïntroduceerd in de Lexus NX 2022. Sindsdien verzamelen ontwerpers, ontwikkelaars en software-ingenieurs feedback van klanten en dealers om het systeem te laten evolueren en de rijbeleving te verbeteren.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova