Captain Seats, drie zitrijen en een vriendelijker prijskaartje: de nieuwe Stargazer mikt op gezinnen
© Hyundai mobility
Hyundai heeft de Stargazer voor Thailand een opfrisbeurt gegeven en de update toegespitst op gezinnen die geen simpele goedkope drie-rijer zoeken, maar een auto die dag in dag uit prettig is. Het model krijgt zes zitplaatsen, Captain Seat-stoelen op de tweede rij en een actieprijs van 719.000 baht (zo'n 22.200 Amerikaanse dollar) voor de eerste 200 kopers.
Onder de motorkap ligt een 1.5 MPi-benzinemotor met 113 pk en 144 Nm. Hij werkt samen met een IVT-transmissie die is afgesteld op soepel, schokvrij optrekken. Het bij de mediatest opgegeven verbruik bedraagt 18,7 km/l, oftewel ongeveer 5,3 l per 100 km. Voor een gezinsauto met drie zitrijen is dat een sterk argument: brandstof besparen weegt hier zwaarder dan een paar tienden bij het accelereren.
De buitenkant van de Stargazer schuift op richting SUV: de carrosserie is 115 mm langer geworden, het uiterlijk wat steviger en het praktische formaat blijft. Binnen draait alles om zes losse stoelen en een doorgang tussen de Captain Seats van de tweede rij, waardoor de derde rij makkelijker bereikbaar wordt. Met de tweede en derde rij neergeklapt loopt de laadruimte op tot 1.892 liter.
Op het gebied van veiligheid is Hyundai niet bij de basis blijven steken. SmartSense omvat 13 systemen, waaronder automatische noodremmen bij afslaan op kruisingen (FCA-JT), adaptieve cruisecontrol met Stop & Go, rijbaanassistent, dodehoekdetectie, hulp bij dwarsverkeer achter en een waarschuwing als de voorganger wegrijdt.
Er zijn twee uitvoeringen: Trend 6 voor 719.000 baht in plaats van 795.000 en Smart 6 voor 799.000 baht in plaats van 875.000. De kleuren heten Midnight Black Pearl, Titan Gray Metallic en Creamy White Pearl.
De Stargazer probeert niet over te komen als een dure crossover. Zijn kracht is eenvoudiger: zes comfortabele zitplaatsen, een laag verbruik en een pakket assistenten dat je in gezinsauto's van deze klasse vroeger maar zelden tegenkwam.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov