Mazda CX-30 wordt volwassener zonder zichzelf opnieuw uit te vinden

© mazdausa.com

Mazda heeft de vernieuwde CX-30 modeljaar 2027 voor de Europese markt onthuld. Volgens Motor1 Italia krijgt de Japanse crossover geen radicale veranderingen in zijn styling of motorengamma, maar wel een rijker uitrustingsniveau en uitgebreidere rijhulpsystemen.

De belangrijkste vernieuwing draait om veiligheid. De adaptieve cruisecontrol is nu gekoppeld aan de verkeersbordherkenning: de bestuurder kan de gedetecteerde snelheidslimiet met een knop op het stuur direct in de cruisecontrol overnemen. De automatische noodremassistent werkt beter bij afslagen op kruispunten en herkent voortaan ook motorrijders. Vanaf het instapniveau Prime-Line zijn de secundaire botspreventie en de aandachtsmonitor van de bestuurder bovendien standaard.

De externe ingrepen zijn subtiel. Voor de uitvoeringen Homura, Homura Plus en de nieuwe speciale Makoto-editie zijn zwarte elementen aan de voorzijde en verdonkerde logo's en modelopschriften beschikbaar. Het kleurenpalet telt nu negen tinten, waaronder de nieuwe Aero Grey en Zinc Green. In Duitsland start de Prime-Line bij 29.990 euro. De nieuwe Makoto kost vanaf 34.440 euro en biedt een licht interieur, een 360-graden camera en een Bose-audiosysteem. De Homura Plus staat vanaf 37.140 euro in de prijslijst, en de topversie Takumi — vanaf 38.190 euro.

De motoren blijven ongewijzigd: twee atmosferische benzineblokken met 24-volt mild-hybridsysteem. De basis e-Skyactiv G 2,5 levert 140 pk, terwijl de e-Skyactiv X 2,0 goed is voor 186 pk en gecombineerd kan worden met de i-Activ AWD-vierwielaandrijving. Er is geen diesel in het gamma.