Eén op de vier nieuwe auto’s in Duitsland is volledig elektrisch

© skoda-storyboard.com

De Duitse markt voor nieuwe auto’s schoof in mei 2026 opnieuw duidelijk richting elektrificatie. In Duitsland werden 59.969 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd, 39,3% meer dan een jaar eerder, waardoor het BEV-aandeel naar 25,0% steeg.

Hybrides blijven de grootste groep onder de geëlektrificeerde voertuigen. In mei werden 95.466 hybride auto’s geregistreerd, 3,6% meer dan in mei vorig jaar, goed voor een marktaandeel van 39,9%. Daarvan waren 27.921 plug-in hybrides: PHEV’s groeiden met 10,9% en pakten 11,7% van de markt.

Tegenover de opmars van geëlektrificeerde versies leverden de klassieke verbrandingsmotoren terrein in. Benzineauto’s kwamen op 51.806 registraties, een daling van 23,7% ten opzichte van mei 2025, met een aandeel dat zakte tot 21,6%. Diesels noteerden 30.547 registraties, een min van 13,0%, met een aandeel van 12,8%. De gemiddelde CO₂-uitstoot van nieuwe personenauto’s kwam uit op 97,2 g/km, 10,8% lager dan een jaar geleden.

De conclusie: verbrandingsmotoren zijn in Duitsland niet verdwenen, maar hun marktaandeel krimpt snel. Eén op de vier nieuwe auto’s is al volledig elektrisch en samen met hybrides pakten geëlektrificeerde voertuigen bijna twee derde van de registraties in mei. Europese fabrikanten zullen nog meer in BEV’s en hybrides investeren, terwijl benzine- en dieselversies geleidelijk minder aandacht kunnen krijgen, vooral in de massasegmenten.