Het vlaggenschip wordt stiller: Range Rover bereidt zijn eerste volledig elektrische SUV voor
© media.jaguarlandrover.com
Range Rover bereidt de eerste volledig elektrische SUV uit de geschiedenis van het model voor. Zoals TopSpeed schrijft, moet de nieuwkomer het klassieke uiterlijk van de vlaggenschip-terreinwagen behouden, maar overschakelen op een volledig elektrische aandrijflijn. Voor het merk is dit een belangrijke stap: het model werd lang geassocieerd met grote benzine- en dieselmotoren, en betreedt nu het segment van luxe elektrische auto's.
Volgens vakmedia krijgt de Range Rover Electric een accu met een capaciteit van 117 kWh, een dubbel gestapelde opbouw en 344 prismatische cellen. De architectuur wordt 800 volt en het maximale snellaadvermogen kan oplopen tot 350 kW. Verschillende bronnen wijzen ook op vierwielaandrijving met twee motoren, goed voor zo'n 542 pk en 850 Nm. JLR heeft prototypes al getest onder zware omstandigheden, waaronder een koud klimaat.
De kern van de nieuwkomer ligt niet alleen in de overstap op elektrische aandrijving. Range Rover probeert te behouden waarvoor het model vroeger werd gekocht: stilte, comfort, vierwielaandrijving en terreincapaciteiten. Het bedrijf gaf aan dat de elektrische versie een van de stilste en meest luxueuze Range Rovers moet worden, en niet zomaar een «accu-aangedreven» vervanger van de model met verbrandingsmotor.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Yulia Ivanchik