Verder dan grotere accu's: Schaeffler zet in op geïntegreerd energiebeheer

© schaeffler.com

Schaeffler presenteerde een reeks technologieën voor elektrische voertuigen van de volgende generatie op het 13e Automotive Symposium in Bühl, Duitsland. Het bedrijf zet niet in op losse onderdelen, maar op een geïntegreerd energiebeheer — van de accu en de elektrische aandrijving tot het thermische circuit en de vermogenselektronica.

De logica is simpel: een EV moet energie efficiënter benutten. Daarom ontwikkelt Schaeffler oplossingen voor elektrische assen, omvormers, elektromotoren, batterijbeheersystemen en thermische regeling. Tot het pakket behoren ook technologieën voor softwaregedefinieerde voertuigen, waarin aandrijflijn en hulpsystemen sterker afhangen van elektronica en software.

Een apart accent van de presentatie is de bundeling van de competenties van Schaeffler en Vitesco Technologies. Na de fusie met Vitesco beschikt het bedrijf over een breder aanbod aan oplossingen voor E-Mobility, Powertrain, Chassis en Energy Management. Dat is cruciaal voor autofabrikanten: ze willen geen losse componenten, maar kant-en-klare, schaalbare systemen voor verschillende typen geëlektrificeerde voertuigen.

De toekomst van EV’s wordt niet alleen bepaald door de accucapaciteit. De omvormer, koeling, software en de mate waarin het hele energiesysteem op elkaar afgestemd is, worden net zo belangrijk.