VinFast VF8 doet een stap terug: de nieuwe generatie is kleiner en zwakker
© vinfast.vn
De VinFast VF8 is van generatie veranderd, maar gaat tegen het gebruikelijke draaiboek in. De nieuwe versie van de elektrische crossover is al opgedoken in Vietnam en blijkt kleiner dan zijn voorganger. Normaal worden auto's bij elke vernieuwing groter, krijgen ze een grotere accu en meer vermogen — hier is het omgekeerd.
De afmetingen zijn duidelijk veranderd. De vorige VF8, die nog steeds in Europa wordt verkocht, is 4,75 m lang met een wielbasis van 2,95 m. De nieuwe VF8 is korter: 4,70 m bij een wielbasis van 2,84 m. Een kleinere carrosserie is op zich niet per se een minpunt, maar daar blijven de veranderingen niet bij.
De oude Europese VF8 wordt aangeboden met een accu van 87,5 kWh en twee vermogensniveaus — 354 of 408 pk. Voor de nieuwe VF8 zijn tot nu toe een accu van 60,1 kWh en één elektromotor van 231 pk aangekondigd. Het verschil is groot: de auto is niet alleen compacter geworden, maar ook duidelijk minder krachtig wat de aandrijflijn betreft.
Ook over het bereik zijn er vragen. VinFast geeft voor de nieuwe VF8 480–500 km op in de NEDC-cyclus, maar volgens de strengere WLTP-cyclus zal het cijfer naar verwachting onder de 450 km uitkomen. Ter vergelijking: de huidige VF8 Eco in Europa wordt opgegeven met 471 km WLTP, en de krachtigere Plus — met 457 km. Ook het snelladen is bescheidener geworden: 100 kW tegenover 150 kW bij de vorige VF8.
Voorlopig laat VinFast zich niet uit over de exportplannen voor de nieuwe VF8, dus blijft onduidelijk of deze versie het Europese model gaat vervangen en in welke vorm hij buiten Vietnam zou kunnen verschijnen.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Yulia Ivanchik