Volvo EX60: betaalbare elektrische crossover vanaf 2026
Volvo EX60: nieuwe elektrische crossover op SPA3 met focus op betaalbaarheid
Volvo EX60: betaalbare elektrische crossover vanaf 2026
Ontdek de Volvo EX60, een elektrische crossover op SPA3. Met eigen motoren, hogere efficiëntie en megacasting mikt hij in 2026 op betaalbaarder rijden.
2025-10-07T14:55:31+03:00
2025-10-07T14:55:31+03:00
2025-10-07T14:55:31+03:00
Volvo maakt zich op voor de lancering van de EX60, een elektrische crossover die wordt neergezet als een betekenisvolle stap richting betaalbaardere elektrische mobiliteit. Volgens topman Håkan Samuelsson is het model bedoeld om het prijsverschil met auto's met verbrandingsmotor te verkleinen, zonder in te leveren op comfort en dagelijkse bruikbaarheid. Als die belofte wordt waargemaakt, lijkt de EX60 uit te komen precies waar de meeste gezinnen naar op zoek zijn.De EX60 staat op het nieuwe SPA3-platform, specifiek ontwikkeld voor elektrische aandrijflijnen. De batterij is daarbij onderdeel van de dragende structuur, wat het gewicht drukt, de carrosseriestijfheid verhoogt en extra binnenruimte vrijspeelt. Die herijkte opbouw moet bovendien de productie efficiënter en de prijsstelling concurrerender maken—een aanpak die doorgaans zowel de rijeigenschappen als de ruimte-indeling ten goede komt.Het model krijgt eigen elektromotoren en batterijen van Volvo, met verbeteringen in energiedichtheid en efficiëntie. Daarnaast wil het merk Megacasting invoeren, waarbij grote carrosseriedelen uit één stuk metaal worden gegoten. De EX60 staat gepland voor een debuut in de tweede helft van 2026. Als alles volgens plan loopt, helpen deze ingrepen de kostendoelen te halen zonder de gebruikservaring flets te maken.
Ontdek de Volvo EX60, een elektrische crossover op SPA3. Met eigen motoren, hogere efficiëntie en megacasting mikt hij in 2026 op betaalbaarder rijden.
Michael Powers, Editor
Volvo maakt zich op voor de lancering van de EX60, een elektrische crossover die wordt neergezet als een betekenisvolle stap richting betaalbaardere elektrische mobiliteit. Volgens topman Håkan Samuelsson is het model bedoeld om het prijsverschil met auto's met verbrandingsmotor te verkleinen, zonder in te leveren op comfort en dagelijkse bruikbaarheid. Als die belofte wordt waargemaakt, lijkt de EX60 uit te komen precies waar de meeste gezinnen naar op zoek zijn.
De EX60 staat op het nieuwe SPA3-platform, specifiek ontwikkeld voor elektrische aandrijflijnen. De batterij is daarbij onderdeel van de dragende structuur, wat het gewicht drukt, de carrosseriestijfheid verhoogt en extra binnenruimte vrijspeelt. Die herijkte opbouw moet bovendien de productie efficiënter en de prijsstelling concurrerender maken—een aanpak die doorgaans zowel de rijeigenschappen als de ruimte-indeling ten goede komt.
Het model krijgt eigen elektromotoren en batterijen van Volvo, met verbeteringen in energiedichtheid en efficiëntie. Daarnaast wil het merk Megacasting invoeren, waarbij grote carrosseriedelen uit één stuk metaal worden gegoten. De EX60 staat gepland voor een debuut in de tweede helft van 2026. Als alles volgens plan loopt, helpen deze ingrepen de kostendoelen te halen zonder de gebruikservaring flets te maken.
