Chevrolet Bolt 2027 service-update: stuurkolombout controleren, vier auto’s

© chevrolet.com

General Motors heeft een service-update uitgebracht voor een zeer kleine batch van de Chevrolet Bolt 2027. De actie betreft slechts vier auto’s op de Amerikaanse markt, waarbij de bout van de stuurkolombevestiging mogelijk niet volgens de fabrieksspecificatie is aangedraaid.

De reparatie is eenvoudig: dealers moeten de bout controleren, hem iets losdraaien en vervolgens op het voorgeschreven moment van 30 Nm aandraaien. Reserveonderdelen zijn niet nodig. Het bulletin verscheen op 25 juni 2026 en blijft geldig tot 31 juli 2028.

Belangrijk: dit is geen grootschalige terugroepactie voor alle Bolt 2027. Het document gaat over auto’s uit de dealervoorraad en over klantauto’s. Staat een betrokken elektrische auto bij een dealer, dan moet die worden gecontroleerd en gerepareerd voordat hij mag worden verkocht, aan een klant overgedragen, geveild of als demonstratieauto gebruikt.

De Bolt 2027 zelf markeert de terugkeer van de compacte elektrische Chevrolet na een pauze. Het model krijgt een vernieuwd interieur, sneller DC-laden met ruim 150 kW en meer dan 20 standaard veiligheids- en rijhulpsystemen.

Het interne actienummer bij General Motors is N262560510. Dealers identificeren de betrokken auto’s via het systeem Investigate Vehicle History (IVH). Het gaat om een service-update en niet om een NHTSA-terugroepactie: een apart nummer van de Amerikaanse toezichthouder en een grootschalige brievenactie naar eigenaren zijn er hier niet — de controle gebeurt bij voorraadauto’s en bij klantauto’s die om welke reden dan ook bij de dealer terugkomen.