Mansory Venatus SE 2026: vermogen, topsnelheid en vergelijking met de Urus SE Performante
© mansory.com
Het verschil tussen de standaard Lamborghini Urus SE Performante en de aangepaste Mansory Venatus SE loopt op tot 288 pk. De tuner haalt 1.100 pk en 1.250 Nm uit de hybride aandrijflijn, terwijl de nieuwe seriematige Performante 812 pk en 1.000 Nm levert. De sprint naar 100 km/u kost de Venatus 2,8 seconden — een halve seconde sneller dan de Lamborghini.
Basis blijft de Urus SE met zijn 4,0-liter V8 twin-turbo, elektromotor en achttrapsautomaat. Mansory installeert een eigen motormanagementprogramma, een sportuitlaat met drie uitlaatpijpen en een krachtige katalysator. De topsnelheid stijgt naar 332 km/u tegenover 312 km/u bij de Urus SE Performante. De opgegeven cijfers zijn maximale waarden die per markt en uitvoering kunnen verschillen.
De carrosserie krijgt bredere wielkastverbreders, een nieuwe voorbumper, een motorkap met extra ventilatieopeningen, carbon accenten, een grotere diffuser en twee achterspoilers. Gesmede 24-inch wielen zijn voorzien van banden in de maat 295/30 voor en 355/25 achter. Lederkleur, stiksel en carbon afwerking stelt de klant individueel samen.
De standaard Urus SE Performante volgt een andere prioriteit. Lamborghini heeft gewicht bespaard, de aerodynamica en het onderstel aangepakt, een Rally-modus toegevoegd en carbon gebruikt op motorkap, bumpers, wielkasten en spoiler. De 812 pk leveren nog altijd dezelfde 3,3 seconden naar 100 km/u als de vorige puur benzine-Performante — maar de auto krijgt een volledig afgestemd onderstel en fabrieksgarantie.
Mansory maakt de prijs van de Venatus SE niet bekend — die wordt per configuratie berekend. De vermogenswinst is meetbaar, maar de praktische waarde van het project schuilt vooral in de exclusiviteit: de seriematige Performante blijft de voorspelbaardere keuze voor circuit, onderhoud en wederverkoop.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov