Volvo EX50 2026: merkaanvraag, SPA3-platform en fabriek Košice uitgelegd

© A. Krivonosov

Volvo heeft geen kant-en-klaar EX50-model geregistreerd — het bedrijf heeft alleen een merkaanvraag voor de naam ingediend. De aanvraag kwam op 14 juli 2026 binnen bij het EUIPO en wordt nog beoordeeld. De naam is aangevraagd voor auto’s en elektrische voertuigen, maar dat bevestigt nog geen productie-introductie en ook geen vervanging van de huidige EX40.

De naam is logisch. De huidige EX40 kwam oorspronkelijk op de markt als XC40 Recharge en werd in 2024 hernoemd zonder generatiewissel. Een nieuwe index zou Volvo in staat stellen het volgende volledig elektrische model los te koppelen van de crossover op CMA-platform en het tussen de EX30 en de EX60 te positioneren.

De meest waarschijnlijke technische basis is het SPA3-platform. Wat dat kan, laat de Volvo EX60 met 800-voltsysteem nu al zien, met een actieradius tot 810 km en tot 680 pk. Die cijfers zijn niet zomaar over te zetten naar de EX50, maar het gedeelde platform kan wel sneller laden, een geïntegreerde accu en nieuwe, in-house ontwikkelde elektromotoren van Volvo opleveren.

Nog een aanwijzing hangt samen met de fabriek in Košice. Volvo heeft officieel laten weten dat de eerste auto van de fabriek een nog naamloos model van de volgende generatie wordt, gevolgd door de Polestar 7 in 2028. Die laatste deelt een technische basis met twee toekomstige Volvo-modellen, waaronder de EX60. Eerder berichtte SPEEDME al over het uitstel van de start van de Slowaakse fabriek naar 2027.

Op 17 september houdt Volvo een strategische presentatie en onthult het bedrijf het grootste productplan uit zijn geschiedenis. Volvo belooft ook na de zomer twee nieuwe modellen te tonen, dus de EX50 zou een van de herfstaankondigingen kunnen zijn. Dat blijft voorlopig een vermoeden: Volvo heeft de aanvraag niet gekoppeld aan een specifieke première.

Zolang carrosserie, afmetingen en specificaties niet bekend zijn, is het correcter om de EX50 te zien als een mogelijke naam voor de opvolger van de EX40, en niet als een bevestigd productiemodel.