Toyota Sequoia 2027 Trailhunter: uitrusting, prijs en releasedatum
© pressroom.toyota.com
Toyota heeft de Sequoia vernieuwd en voegt een nieuw Trailhunter-pakket toe met een Old Man Emu-ophanging, een vergrendelbaar achterdifferentieel en onderbodembescherming. Een prijs voor de Sequoia 2027 heeft de fabrikant nog niet genoemd, maar de belangrijkste wijziging is wel bekend — het Trailhunter-pakket op basis van de SR5-uitvoering. Trailhunter omvat een verstevigde Old Man Emu-ophanging, Michelin LTX Trail-banden in de maat 265/70 R18, extra beschermplaten onder de auto en sleephaken vooraan. De elektronica biedt de terreinmodi Multi-Terrain Select, Crawl Control en een vergrendelbaar achterdifferentieel. Het pakket vervangt de TRD Pro niet: die uitvoering blijft naast SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition en Capstone in het gamma.
De voorzijde krijgt een nieuwe grille, bumpers en rechthoekige mistlampen. De belangrijkere wijziging zit binnenin: een 14-inch touchscreen is nu standaard. Het multimediasysteem ondersteunt 5G via het netwerk van AT&T, en een ingebouwde dashcam bewaart clips van 20 seconden van de buitencamera’s. De digitale sleutel kan met maximaal vijf bestuurders worden gedeeld via Apple-, Google- of Samsung-wallet.
Toyota maakt de volledige specificaties deze herfst bekend. De hybride i-FORCE MAX-aandrijflijn van de huidige Sequoia, met biturbo-V6, levert circa 437 pk en 790 Nm, werkt samen met een tientraps automaat en kan tot 4,3 ton trekken. De officieuze prijs van het model uit 2026 begint bij 65.725 dollar.
SPEEDME.RU besprak eerder welke mankementen en servicecampagnes eigenaren van de huidige Toyota Sequoia bezighouden. De nieuwe Trailhunter verbetert de terreingeschiktheid, maar lost het onderhoud van het complexe hybridesysteem buiten het officieuze dealernetwerk niet op.
De productie van de Sequoia 2027 start deze herfst. Tot de prijs bekend wordt gemaakt, blijft Trailhunter een pakket met duidelijke uitrusting maar een onbekende meerprijs.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov