Toyota Hilux 2026 in Zuid-Afrika: investering, productie en planning
© global.toyota
Toyota is begonnen met de productie van de negende generatie Hilux in de Prospecton-fabriek in Durban, Zuid-Afrika. De investering bedroeg 10,4 miljard rand — de grootste toezegging ooit van Toyota South Africa Motors voor één model — met een geplande productie van circa 140.000 pick-ups per jaar, waarvan meer dan de helft bestemd is voor export.
Van het totale bedrag ging 7,2 miljard rand naar de voorbereiding van de productie en nog eens 3,2 miljard naar de ontwikkeling van lokale toeleveranciers. Het project omvat een logistiek centrum van 29.300 vierkante meter, een lijn voor framecoating en een lasfabriek die naar verwachting in juni 2027 klaar is. Toeleveranciers investeren daarnaast zelf nog eens 2 miljard rand.
De fabriek bouwt al 56 jaar de Hilux: er zijn al meer dan 2,9 miljoen exemplaren gemonteerd voor 74 markten in Afrika en Europa. Meer dan 4.300 mensen werken aan de lopende band, en de toeleveringsketen ondersteunt ongeveer 27.000 banen.
De overgang verloopt niet abrupt. De achtste generatie blijft tot 2027 parallel aan de nieuwe gebouwd worden, wat het risico op leveringsonderbrekingen beperkt. De negende generatie Hilux is al gelanceerd in Europa met een elektrische versie en een Hybrid 48V-diesel.
Toyota heeft nog niet bekendgemaakt hoe de Zuid-Afrikaanse productie verdeeld zal worden over aandrijflijnen en exportmarkten. Het volgende ijkpunt zijn de werkelijke productievolumes zodra de nieuwe laslijn in juni 2027 operationeel wordt.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova