Hyundai Elantra 2026: prijzen, motoren en uitrusting in Korea
© A. Krivonosov / SPEEDME
Het toegangskaartje voor de nieuwe Hyundai Avante is 3,64 miljoen won duurder geworden, bijna 18% meer. Volgens Korean Car Blog begint de benzinesedan nu bij 23,98 miljoen won, omgerekend zo’n 14.600 euro. De vorige Avante 2026 startte bij 20,34 miljoen won, al is de vergelijking niet helemaal zuiver: in plaats van de 1,6-liter ligt er nu een tweeliter onder de kap en de goedkoopste Smart-uitvoering is verdwenen. De nieuwe instapversie Modern kost vrijwel evenveel als de gelijknamige uitvoering van de vorige generatie, die 23,55 miljoen won moest kosten.
Buiten Zuid-Korea heet het model Elantra. De achtste generatie is gegroeid tot 4.765 mm lang en 1.855 mm breed, met een wielbasis van 2.750 mm — respectievelijk 55, 30 en 30 mm meer dan voorheen. De bagageruimte wordt opgegeven als 479 liter.
De atmosferische 2,0-liter benzinemotor levert 149 pk en ongeveer 179 Nm. Het beste verbruikscijfer bedraagt 14,3 km per liter op de Koreaanse gecombineerde cyclus, oftewel ruwweg 7,0 l/100 km. De drie uitvoeringen lopen van 23,98 tot 31,52 miljoen won.
De hybride koppelt de 1,6-liter aan een geëlektrificeerde transmissie en komt op een systeemvermogen van 157 pk en 265 Nm. Volgens de eigen metingen van Hyundai gaat de sprint naar 100 km/h 6% sneller, de tussensprint van 80 naar 120 km/h 17% beter en wint de efficiëntie op 17-inch wielen zo’n 10%. Vóór belastingvoordeel kost de hybride 30,42 tot 36,99 miljoen won.
Pleos Connect met een scherm van 12,9 of 14,6 inch is standaard op alle versies, terwijl vóór de bestuurder een apart 9,9-inch display staat. Fysieke knoppen voor de klimaatregeling en de alarmlichten heeft Hyundai behouden. Tot de standaarduitrusting horen tien airbags, draadloze software-updates voor de belangrijkste regeleenheden en noodremmen via de parkeerknop: zolang P wordt ingedrukt, begrenst de auto het koppel en remt hij hydraulisch.
Op de eerste dag van de orderboeken noteerde Hyundai 11.094 contracten, een record voor het model: de zevende generatie kwam in april 2020 tot 10.058 auto’s. De topuitvoering Inspiration was goed voor 52% van de orders, Modern en Premium elk voor 24%, en het hybride aandeel steeg van 14,8% naar 27,5%.
Hyundai toonde de nieuwe Avante in juni voor het eerst in Busan, waar we het ontwerp en de hybridetechniek al uitgebreid hebben doorgenomen.
De levering van de benzineversies in Korea begint in het derde kwartaal van 2026. De hybride volgt na de milieu- en belastingcertificering, waarna Hyundai de definitieve prijs samen met de omvang van het voordeel bekendmaakt.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Dmitry Novikov