VW ID. California Cruise 2026: elektrisch camperconcept, gewicht en productieplannen
© volkswagen-group.com
Volkswagen pakt het idee van een elektrische California weer op, een concept dat het merk jarenlang als te zwaar en te niche had afgeschreven. Op de Caravan Salon in Düsseldorf toont het bedrijf de ID. California Cruise, het eerste volledig elektrische lid van de California-familie, gebouwd op basis van de ID. Buzz. Maar een productieklaar model is het nog lang niet.
Volkswagen heeft nog geen accu, vermogen, actieradius of zelfs maar een verkoopdatum voor de Cruise genoemd. Het bedrijf noemt het model de basis voor een hele toekomstige familie van elektrische campers. De première vindt plaats op de beurs die op 28 augustus opent.
De tweede primeur oogt minder spectaculair, maar pakt één van de grootste problemen van campers aan: het gewicht. Samen met Stuff Bubble ontwikkelde Volkswagen voor de California Beach een uitneembare opblaasbare keuken van minder dan 10 kg en een flexibel bed van ongeveer 200x134 cm. De enkele bedconfiguratie weegt zo’n 6 kg, de dubbele ongeveer 12 kg.
De keuken wordt bevestigd aan het standaard bagagerailsysteem, heeft een gesloten watercircuit en kan zowel binnen als buiten het voertuig worden gebruikt. Over de ontwikkeling van de elektrische ID. Buzz zelf en de komst van een krachtigere 4Motion-versie werd eerder al bericht.
Juist het gewicht blijft het interessantste deel van het verhaal van de elektrische camper. Bed, keuken, water en extra uitrusting gaan onvermijdelijk ten koste van laadvermogen en actieradius. Het echte kengetal van de ID. California Cruise onthult Volkswagen dan ook niet op een designschets, maar pas wanneer het gewicht van de definitieve auto, de accu en een reële WLTP-waarde bekend worden gemaakt.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Yulia Ivanchik