Freelander 8 VAE 2026: testritten, prijs en specificaties

© D.Novikov для SPEEDME.RU

De Freelander 8 is van beloftes over wereldwijde export overgestapt naar testritten op zijn eerste buitenlandse markt. Voorseriemodellen zijn gefotografeerd in de VAE, en het officieuze plan van het merk voorziet al in een internationale lancering in Abu Dhabi in september. Chery en Jaguar Land Rover kozen de Emiraten als startpunt voor de buitenlandse expansie van Freelander.

Op de gepubliceerde foto’s zijn twee deels gecamoufleerde auto’s te zien. Één exemplaar heeft geen dak-LiDAR. Dat is opvallend, omdat Huawei Qiankun ADS 5 standaard wordt opgegeven voor het hele Chinese gamma. Het is nog te vroeg om te zeggen of de exportbasisversie daadwerkelijk zonder LiDAR blijft, maar de testauto laat zien dat de VAE-configuratie kan afwijken van de Chinese. De voorbestellingen in China gingen op 14 augustus van start.

De prijs geeft al een idee van de positionering. De vijfzits Freelander 8 begint bij 339.900 yuan, omgerekend ongeveer 50.000 dollar of circa 41.000 euro, de zeszits versie bij 349.900 yuan. De First Edition heeft een adviesprijs van 459.900 yuan, circa 67.600 dollar of ongeveer 55.500 euro, met een actieprijs van 449.900 yuan, ofwel ongeveer 66.200 dollar of circa 54.300 euro. Chery-JLR meldde ruim 10.000 voorbestellingen in de eerste 48 uur.

De serie-EREV gebruikt een 1,5-liter turbomotor uitsluitend als generator, samen met een 60,3 kWh CATL Freevoy-accu. De opgegeven elektrische actieradius bedraagt 310 km volgens CLTC, en opladen van 20 naar 80% duurt 12 minuten bij 6C-laders. Een eerder genoemde 221 km had betrekking op een andere testcyclus, dus de twee cijfers zijn geen directe vergelijking van een gewijzigde accu.

De twee elektromotoren leveren samen 610 kW, omgerekend ongeveer 829 pk. Het koppel wordt opgegeven op 813 Nm, de sprint naar 100 km/u duurt 4,6 seconden. Het onderstel omvat achterwielbesturing tot 10° hoek, tweekamer-luchtvering en een terreintransmissie met mechanische voorasvergrendeling.

De afmetingen passen bij een volwaardige grote SUV: 5.118 x 2.050 x 1.898 mm met een wielbasis van 3.040 mm. Vijf- of zeszitsversies zijn beschikbaar, en de driederijs versie krijgt twee losse stoelen op de tweede rij met verwarming, ventilatie en massage. Binnenin zijn er een 46,3-inch panoramascherm, een 15,6-inch middenscherm en een 17,3-inch plafondscherm.

Pas een maand geleden stond de Freelander 8 al bij Chinese dealers voordat de prijs bekend werd gemaakt, en toen waren de commerciële voorwaarden de grootste onbekende. Nu is de Chinese prijslijst gepubliceerd, wordt de vraag gemeten in voorbestellingen en rijden de auto’s rond op de eerste exportmarkt. Het merk zelf is vanaf het begin opgezet als een zelfstandige Chery-JLR-lijn met Brits design en Chinese elektrische architectuur, niet als nog een Land Rover-model.

Voor de VAE zijn de lokale prijs, de volledige uitrustingslijn en de definitieve sensorconfiguratie nog niet gepubliceerd. Pas de première in Abu Dhabi in september moet uitwijzen of de export-Freelander 8 de Chinese 610 kW en Huawei ADS 5 in alle versies behoudt, of een aparte configuratie krijgt voor de Golfstaten.