BMW 220 Gran Coupe original 2026: prijs en uitrusting in Japan
© www.press.bmwgroup.com
BMW heeft de instapdrempel voor de 2 Serie Gran Coupe op de Japanse markt verlaagd. De nieuwe versie 220 Gran Coupe original kost 4,98 miljoen yen. Ter vergelijking: de 220 Gran Coupe M Sport staat momenteel geprijsd op 5,36 miljoen yen. Dat scheelt 380.000 yen, ofwel zo'n 7,1 %. De eerste auto's zouden vanaf september bij klanten moeten worden afgeleverd.
Er is niet bezuinigd op de aandrijflijn. De original behoudt het 48-volt mild-hybridesysteem van de 220 Gran Coupe. In de Japanse uitvoering combineert dat een 1,5-liter driecilinder turbomotor met een geïntegreerde elektromotor: het gecombineerde vermogen bedraagt 125 kW, ofwel circa 170 pk, met een maximumkoppel van 280 Nm. De versnellingsbak is een 7-traps dubbelkoppelingsbak.
Ook een deel van de duurdere elektronica bleef behouden. BMW noemt navigatie, het pakket Driving Assist, de digitale sleutel Digital Key Plus en de spraakgestuurde BMW Intelligent Personal Assistant. Driving Assist omvat bij de huidige 2 Serie onder meer adaptieve cruisecontrol met Stop&Go-functie, waarschuwingen bij het wisselen of verlaten van de rijstrook, een botsingsvermijdingssysteem en een waarschuwing voor kruisend verkeer.
Er is echter een belangrijke onbekende factor. De fabrikant zegt de standaarduitrusting ‘zorgvuldig te hebben geselecteerd’ om de lagere prijs te halen, maar noemt in het persbericht niet welke specifieke onderdelen van de M Sport zijn geschrapt. De original kan dus niet zomaar worden gezien als dezelfde auto zonder sportuitrusting — voor een exacte vergelijking is een bijgewerkte Japanse uitrustingslijst nodig.
De aanpak op zich is niet nieuw voor BMW Japan. Onder de naam original biedt het merk van meerdere modellen goedkopere uitvoeringen aan, waarbij de belangrijkste techniek behouden blijft en een deel van de standaarduitrusting vervalt. Bij de 2 Serie Gran Coupe is het verschil met de M Sport aanzienlijk — mits de ontbrekende opties voor de koper daadwerkelijk niet nodig zijn.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova