JAC Motors in Duitsland: E30X en T9 EV, met prijzen en specs
JAC Motors betreedt Duitsland met E30X, T9 EV en JS8 Pro
JAC Motors in Duitsland: E30X en T9 EV, met prijzen en specs
JAC Motors start in Duitsland met de elektrische E30X (tot 400 km) en T9 EV pick-up, plus JS8 Pro. Specificaties, prijzen vanaf €26.490 en marktstrategie.
2025-10-14T16:56:59+03:00
2025-10-14T16:56:59+03:00
2025-10-14T16:56:59+03:00
De Chinese autobouwer JAC Motors kondigt zijn entree in Duitsland aan en doet dat meteen met drie modellen, waarvan er twee volledig elektrisch zijn. De verkoop verloopt via RSA Deutschland GmbH, in de markt bekend als distributeur van Maxus. Een pragmatische keuze die de drempel voor Duitse klanten merkbaar verlaagt.De compacte JAC E30X gebruikt een elektromotor van 100 kW en biedt keuze uit accupakketten van 41 of 52 kWh, goed voor tot 400 km volgens de WLTP-cyclus. De prijzen starten bij € 26.490. Met twee batterijopties en een stadsvriendelijk formaat positioneert de E30X zich als een toegankelijke ingang in elektrisch rijden.De tweede EV is de JAC T9 EV pick-up, 5,33 meter lang. Hij beschikt over een 88 kWh-accu en vierwielaandrijving; een 142 kW elektromotor maakt een trekvermogen tot 2 ton mogelijk. De vanafprijs bedraagt € 49.900. Voor kopers die bruikbaarheid even belangrijk vinden als elektrificatie, spreekt het specificatieblad van de T9 EV voor zich.Buiten de EV’s om levert het merk de zevenzits benzine-SUV JS8 Pro, 4,82 meter lang. Een hybride SUV, de JS6, volgt in een later stadium. Samen bestrijkt het aanbod woon-werkritten, laad- en trekwerk en gezinsvervoer—een bewuste spreiding over de dagelijkse praktijk.De komst van JAC Motors naar Europa onderstreept de groeiende aanwezigheid van Chinese merken op het continent, die met scherpe prijzen en een breder modellenaanbod hun positie versterken. Juist Duitsland geldt als veeleisende proeftuin; succes daar is vaak een graadmeter voor bredere Europese ambities.
JAC Motors start in Duitsland met de elektrische E30X (tot 400 km) en T9 EV pick-up, plus JS8 Pro. Specificaties, prijzen vanaf €26.490 en marktstrategie.
Michael Powers, Editor
De Chinese autobouwer JAC Motors kondigt zijn entree in Duitsland aan en doet dat meteen met drie modellen, waarvan er twee volledig elektrisch zijn. De verkoop verloopt via RSA Deutschland GmbH, in de markt bekend als distributeur van Maxus. Een pragmatische keuze die de drempel voor Duitse klanten merkbaar verlaagt.
De compacte JAC E30X gebruikt een elektromotor van 100 kW en biedt keuze uit accupakketten van 41 of 52 kWh, goed voor tot 400 km volgens de WLTP-cyclus. De prijzen starten bij € 26.490. Met twee batterijopties en een stadsvriendelijk formaat positioneert de E30X zich als een toegankelijke ingang in elektrisch rijden.
De tweede EV is de JAC T9 EV pick-up, 5,33 meter lang. Hij beschikt over een 88 kWh-accu en vierwielaandrijving; een 142 kW elektromotor maakt een trekvermogen tot 2 ton mogelijk. De vanafprijs bedraagt € 49.900. Voor kopers die bruikbaarheid even belangrijk vinden als elektrificatie, spreekt het specificatieblad van de T9 EV voor zich.
Buiten de EV’s om levert het merk de zevenzits benzine-SUV JS8 Pro, 4,82 meter lang. Een hybride SUV, de JS6, volgt in een later stadium. Samen bestrijkt het aanbod woon-werkritten, laad- en trekwerk en gezinsvervoer—een bewuste spreiding over de dagelijkse praktijk.
De komst van JAC Motors naar Europa onderstreept de groeiende aanwezigheid van Chinese merken op het continent, die met scherpe prijzen en een breder modellenaanbod hun positie versterken. Juist Duitsland geldt als veeleisende proeftuin; succes daar is vaak een graadmeter voor bredere Europese ambities.
