16+

Hyundai Staria Electric Cargo 2026: actieradius, laadvermogen en prijs

© hyundai.com
De Staria Electric Cargo neemt tot 1.040 kg lading mee, trekt 2.000 kg en laadt dankzij 800 volt in circa 20 minuten van 10 naar 80%.

De bestelwagenversie van de Hyundai Staria Electric heeft een nog grotere officieuze actieradius dan het personenmodel: tot 450 km tegenover 430 km volgens WLTP. De accu zelf is niet nieuw — het 84 kWh-pakket, de 160 kW (218 pk) sterke voormotor en de 800-volttechniek maakte Hyundai al bekend bij de debuut van de elektrische versie.

De nieuwe cijfers gelden specifiek voor de Staria Electric Cargo. De driezitsbestelwagen kan tot 1.040 kg lading meenemen, een aanhangwagen van maximaal 2.000 kg trekken en drie europallets vervoeren. Snelladen met gelijkstroom van 10 naar 80% duurt bij een geschikt station ongeveer 20 minuten. Voor de stadscyclus in Nederland geeft Hyundai tot 634 km op.

Hyundai Staria Electric
© hyundai.com

Binnen de modelfamilie ontstaat een opvallend verschil. Voor de zeven- en negenzits personenversie van de Staria Electric geeft Hyundai momenteel tot 430 km WLTP op, met dezelfde 84 kWh-accu. Het verschil komt door de voertuigconfiguratie en de homologatieresultaten, niet doordat de Cargo een grotere accu heeft.

In Nederland kost de elektrische bestelwagen vanaf €39.995 exclusief btw en afleveringskosten. Bestellingen openen in september.

Het model staat al op de lijst van finalisten voor de International Van of the Year 2027. De concurrentie is stevig: de Kia PV5 Cargo biedt bijvoorbeeld tot 400 km actieradius, terwijl de kracht van de Staria juist in de combinatie van 450 km, 800 volt-laden en het kunnen trekken van een aanhangwagen van twee ton zit.

De augustusupdate van het Staria-verhaal is dus geen ‘nieuwe accu’, maar de komst van een volwaardige commerciële uitvoering met verfijnde, praktijkgerichte specificaties. Voor een elektrische bestelwagen kunnen een ton laadvermogen en korte laadstops belangrijker zijn dan acceleratie of topsnelheid.

Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov

Nieuwste artikelen