IIHS-koplampbeoordelingen 2025: welke modellen scoren en wat dat betekent voor jouw veiligheid

Michael Powers, Editor

21:58 14-10-2025

Het Amerikaanse Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) heeft verse resultaten van zijn koplampbeoordelingen gepubliceerd. Slechts 51% van de geteste modellen haalde de beoordeling Goed, terwijl 16% het oordeel Matig of Slecht kreeg. Dat is een duidelijke stap vooruit ten opzichte van 2016, toen slechts één voertuig de hoogste score behaalde, maar het vraagstuk van zicht in het donker is daarmee nog niet van de baan.

Volgens IIHS hebben voertuigen met goede koplampen 19% minder kans op enkelvoudige ongevallen en 23% minder kans om na het donker voetgangers te raken. De tests keken naar hoe goed de weg wordt verlicht op rechte stukken en in bochten, én naar de mate van verblinding voor tegemoetkomend verkeer. In 2025 produceerde slechts 3% van de voertuigen te veel verblinding, een daling ten opzichte van 21% in 2017. Vooruitgang die je op een onverlichte snelweg echt merkt — al blijft vertrouwen in het donker afhangen van de exacte lichtconfiguratie.

Tot de modellen die de kwalificatie Top Safety Pick+ behaalden, horen opvallende namen als de Honda Civic, Ford Mustang Mach-E, Kia Telluride, Audi Q6 e-tron, Mercedes-Benz GLC en Tesla Model Y. Tegelijkertijd kregen bepaalde versies van de Toyota Tundra, Mazda 3, Hyundai Tucson en Audi Q7 bescheidener scores door verschillen in uitrusting. Het onderstreept dat wat er in de koplampbehuizingen zit zwaarder kan wegen dan het embleem op de kofferklep.

Voor kopers die veiligheid naast lichtprestaties in de praktijk willen afwegen, bieden deze bevindingen een bruikbaar kompas. In de showroom lijken koplampen vaak bijzaak, maar op de weg in het donker bepalen ze de rust in je stuurhanden. Controleren hoe een specifieke uitvoering het doet in de IIHS-koplampbeoordelingen kan het verschil maken zodra de zon onder is.