Tesla Grok en sms-berichten: zo moet de nieuwe Assistant-functie werken

© A. Krivonosov

In de Tesla-handleiding is een nieuwe mogelijkheid voor Grok verschenen: in de Assistant-modus moet de assistent met gewone spreektaal kunnen worden gevraagd om een tekstbericht naar een contactpersoon of een specifiek telefoonnummer te sturen. Berichten versturen is op zichzelf niet nieuw voor Tesla-auto's — het ingebouwde systeem kan dat al via een smartphone die met Bluetooth is verbonden. Het nieuwe zit in het gebruik van conversationele AI in plaats van een strak vastgelegde spraakopdracht.

In de actuele Tesla-documentatie staat het versturen van tekstberichten expliciet tussen de mogelijkheden van de Assistant-modus. Naast navigatie, bellen en mediabediening staat vermeld dat Grok een contactpersoon of een specifiek nummer een bericht kan sturen. Die formulering staat inmiddels in de handleidingen van de Model Y en Model 3.

Er is wel een belangrijke beperking. De gespecialiseerde site Not a Tesla App, die de wijziging in de handleiding als eerste onder de aandacht bracht, meldt dat de functie in auto's nog niet daadwerkelijk is geactiveerd. Tesla kan die server-side inschakelen of via een volgende OTA-update, maar het bedrijf heeft geen concrete datum genoemd.

Het verschil met het oude systeem zit vooral in de manier van bedienen. Tesla ondersteunt nu al het versturen van berichten via een gekoppelde telefoon en spraakinvoer. Grok moet daarentegen vrije spraak en context begrijpen — bijvoorbeeld de geadresseerde herkennen en een kort bericht opstellen zonder dat de bestuurder een exacte opdracht uit het hoofd hoeft te kennen.

Daarmee gaat de snelle uitbreiding van Grok in Tesla-auto's verder. Met een zomerupdate kreeg de assistent toegang tot telefoongesprekken, media, klimaatregeling en bepaalde voertuiginstellingen. Grok is inmiddels ook beschikbaar op compatibele Tesla's in meer regio's, waaronder Japan.

Grok blijft wel een bètafunctie en de beschikbaarheid hangt af van de voertuigconfiguratie en de markt. Voor gebruik zijn Premium Connectivity of wifi nodig, terwijl opdrachten voor voertuigbediening specifiek in de Assistant-modus beschikbaar zijn.

De nieuwe mogelijkheid past in een bredere verschuiving bij autofabrikanten: weg van tientallen vaste gesproken commando's en richting conversationele AI-assistenten die context en natuurlijke taal van de bestuurder kunnen begrijpen.