Hyundai Tucson 2027: motoren, hybride, interieur en verkoopstart

© hyundaimotorgroup.com

Van de Hyundai Tucson 2027 zijn nu ook de belangrijkste technische gegevens bekend die bij de eerste presentatie nog ontbraken. De benzineversie krijgt een 1,6-liter turbomotor met 193 pk en een achttrapsautomaat, terwijl de nieuwe hybride een gecombineerd vermogen van 245 pk levert. Hyundai noemt voor de Koreaanse hybride een gecombineerd verbruik van 17,4 km/l, omgerekend ongeveer 5,75 l/100 km. Dat cijfer geldt voor de Koreaanse specificatie en kan niet rechtstreeks worden overgenomen voor toekomstige Europese uitvoeringen.

Precies deze informatie ontbrak nog bij de presentatie in augustus. Toen waren de lengte van 4.700 mm, de wielbasis van 2.785 mm en 29 mm extra hoofdruimte achterin al bekend, maar Hyundai had de aandrijflijnen nog niet vrijgegeven.

Ook over het interieur zijn nu meer details bekend. De Tucson is de eerste SUV van Hyundai met Pleos Connect. Afhankelijk van de uitvoering wordt een centraal 16:9-scherm van 12,9 of 17 inch gebruikt, terwijl vaak gebruikte functies fysieke knoppen behouden. Het systeem bevat de generatieve assistent Gleo AI en de Pleos App Market. Hyundai presenteerde het onderliggende digitale platform al eerder in het voorjaar.

Er is ook een minder opvallende technische wijziging. Hoewel de carrosserie groter is geworden, heeft Hyundai de luchtweerstandscoëfficiënt Cd verlaagd van 0,33 naar 0,30, een verbetering van ongeveer 9%. Dat betreft de coëfficiënt zelf en betekent niet dat de totale luchtweerstand eveneens met 9% is afgenomen, omdat het frontale oppervlak van de auto tegelijk groter is geworden. Hiervoor werden de achterspoiler, de vorm van de 17-inch wielen en de bumpers aangepast en kwamen er actieve luchtkleppen.

Ook de veiligheidsuitrusting is uitgebreid. Alle versies krijgen bescherming tegen onbedoeld accelereren, automatische remingrepen aan de voorzijde bij parkeren en negen airbags. Een afzonderlijk reservevoedingscircuit kan de portieren ontgrendelen als het hoofdnet na een botsing uitvalt. Memory Reverse Assist onthoudt de afgelegde route en stuurt bij het achteruitrijden automatisch om die route in omgekeerde richting te volgen.

Hyundai maakt de prijzen in oktober bekend, wanneer ook de verkoop in Zuid-Korea van start moet gaan. Daarna worden vooral de regionale specificaties en prijzen voor markten buiten het thuisland belangrijk.