CEER EXOBOT: specificaties, actieradius en marktintroductie
© ceermotors.com
Saoedi-Arabië heeft voor het eerst auto’s van het eigen merk CEER getoond: de EXOBOT-familie begint met een elektrische sedan en SUV. Na de wereldpremière op 21 september publiceerde de fabrikant ook de eerste specificaties: een accu van 112 kWh, een 800V-architectuur en een vermogen tot 850 pk. De opgegeven actieradius bedraagt maximaal 670 km volgens NEDC voor de sedan en 560 km voor de SUV, terwijl laden van 10 tot 80% minder dan 30 minuten zou duren. Prijzen en een exacte verkoopdatum zijn nog niet openbaar gemaakt.
Beide auto’s zijn in Saoedi-Arabië ontwikkeld en ontworpen en moeten worden gebouwd in het CEER Manufacturing Complex. De sedan en SUV worden de eerste van zeven modellen die het bedrijf binnen vijf jaar wil uitbrengen. Later moet het gamma ook middelgrote en compacte voertuigen met verschillende aandrijflijnen omvatten.
De première heeft een belangrijke voorgeschiedenis. Bij de oprichting van CEER in 2022 meldde PIF dat de eerste auto’s van het merk al in 2025 beschikbaar zouden zijn. Tegelijk werd bekendgemaakt dat CEER een joint venture is van PIF en Foxconn, gelicentieerde componenttechnologie van BMW gebruikt en dat Foxconn verantwoordelijk is voor de elektrische architectuur. Die oorspronkelijke marktdeadline is verstreken: CEER vermeldt de EXOBOT First Edition nu als binnenkort beschikbaar, terwijl de volgende Plus-uitvoering voor 2027 staat gepland.
Saoedi-Arabië bouwt ondertussen een bredere auto-industrie rond zich op. Chinese merken betreden actief de lokale markt; zo sloot Wuling een overeenkomst met de Saoedische distributeur United Motors Group. Lucid breidt eveneens de productie in het land uit en wil in de tweede helft van 2027 beginnen met de bouw van de betaalbaardere elektrische crossover Cosmos. CEER onderscheidt zich doordat het een eigen Saoedisch merk en OEM is en niet slechts een lokale productielocatie van een buitenlandse fabrikant.
De volgende echte test voor EXOBOT is daarom niet de publicatie van nog meer basisgegevens, maar de stap naar de commerciële fase. De prijs, de precieze beschikbaarheid van de First Edition en de start van serieproductie zullen laten zien hoe ver CEER is gekomen van nationaal industrieproject naar volwaardige autofabrikant.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Polina Kotikova