Skoda Superb 2.0 TDI zet wereldrecord: 2.831 km op één tank
Skoda Superb 2.0 TDI rijdt 2.831 km op één tank: Guinness-record voor zuinigheid
Skoda Superb 2.0 TDI zet wereldrecord: 2.831 km op één tank
Skoda Superb 2.0 TDI rijdt 2.831 km op één tank; erkend door Guinness World Records. Lees hoe 2,61 l/100 km werd gehaald met slimme setup en LRR-banden.
2025-10-22T23:45:28+03:00
2025-10-22T23:45:28+03:00
2025-10-22T23:45:28+03:00
De Skoda Superb liftback met 2.0 TDI-diesel heeft een wereldrecord in zuinigheid gevestigd: 2.831 kilometer zonder te tanken. De prestatie is officieel erkend door Guinness World Records. Achter het stuur zat de Europese rallykampioen van 2025, Miko Marczyk, die vanuit Łódź (Polen) vertrok en via Duitsland, Frankrijk, Nederland en België reed.Gemiddeld hield het team ongeveer 80 km/h aan, met een brandstofverbruik van slechts 2,61 l/100 km—aanzienlijk onder de fabrieksopgave van 4,8 l/100 km. Op een traject in Frankrijk hielp een gunstige rugwind het cijfer zelfs omlaag naar 2,2 l/100 km. Zelfs voor een echte afstandsrit zijn dat opvallende waarden. Het gematigde tempo is geen snelwegspurt, maar precies daardoor komt de efficiëntie van de aandrijflijn overtuigend bovendrijven.De auto was uitgerust met een 2,0-liter diesel met 148 pk, voorwielaandrijving en een 7-traps DSG. Voor de poging werden banden met lage rolweerstand en een sportonderstel gemonteerd—aanpassingen die de aerodynamica helpen. Met een tankinhoud van slechts 66 liter oogt de afgelegde afstand des te opmerkelijker: een zorgvuldige set-up en gelijkmatig tempo kunnen uit een conventionele aandrijflijn een verrassend groot bereik halen.Marczyk liet weten dat hij zijn eigen resultaat wil verbeteren en met één tank de grens van 3.000 kilometer wil benaderen. Volgens hem kunnen premiumdiesel en ideaal weer het rendement nog wat verhogen. Daarmee benadrukt de Superb opnieuw dat diesel qua zuinigheid nog steeds maatgevend is, zelfs in het tijdperk van de elektrische auto. Dat vervolgdoel klinkt ambitieus, maar na deze rit is het allerminst ondenkbaar.
Skoda Superb, 2.0 TDI, wereldrecord, zuinigheid, Guinness World Records, 2.831 km, op één tank, 2,61 l/100 km, diesel, DSG, lage rolweerstand banden, aerodynamica, Miko Marczyk
2025
Michael Powers
news
Skoda Superb 2.0 TDI rijdt 2.831 km op één tank: Guinness-record voor zuinigheid
Skoda Superb 2.0 TDI rijdt 2.831 km op één tank; erkend door Guinness World Records. Lees hoe 2,61 l/100 km werd gehaald met slimme setup en LRR-banden.
Michael Powers, Editor
De Skoda Superb liftback met 2.0 TDI-diesel heeft een wereldrecord in zuinigheid gevestigd: 2.831 kilometer zonder te tanken. De prestatie is officieel erkend door Guinness World Records. Achter het stuur zat de Europese rallykampioen van 2025, Miko Marczyk, die vanuit Łódź (Polen) vertrok en via Duitsland, Frankrijk, Nederland en België reed.
Gemiddeld hield het team ongeveer 80 km/h aan, met een brandstofverbruik van slechts 2,61 l/100 km—aanzienlijk onder de fabrieksopgave van 4,8 l/100 km. Op een traject in Frankrijk hielp een gunstige rugwind het cijfer zelfs omlaag naar 2,2 l/100 km. Zelfs voor een echte afstandsrit zijn dat opvallende waarden. Het gematigde tempo is geen snelwegspurt, maar precies daardoor komt de efficiëntie van de aandrijflijn overtuigend bovendrijven.
De auto was uitgerust met een 2,0-liter diesel met 148 pk, voorwielaandrijving en een 7-traps DSG. Voor de poging werden banden met lage rolweerstand en een sportonderstel gemonteerd—aanpassingen die de aerodynamica helpen. Met een tankinhoud van slechts 66 liter oogt de afgelegde afstand des te opmerkelijker: een zorgvuldige set-up en gelijkmatig tempo kunnen uit een conventionele aandrijflijn een verrassend groot bereik halen.
Marczyk liet weten dat hij zijn eigen resultaat wil verbeteren en met één tank de grens van 3.000 kilometer wil benaderen. Volgens hem kunnen premiumdiesel en ideaal weer het rendement nog wat verhogen. Daarmee benadrukt de Superb opnieuw dat diesel qua zuinigheid nog steeds maatgevend is, zelfs in het tijdperk van de elektrische auto. Dat vervolgdoel klinkt ambitieus, maar na deze rit is het allerminst ondenkbaar.
