BMW ALPINA 7 Series terug: stille luxe, productie 2027
ALPINA 7 Series: BMW’s luxueuze alternatief voor M, met i7 en V8
BMW ALPINA 7 Series terug: stille luxe, productie 2027
BMW brengt de ALPINA 7 Series terug als stil en luxueus alternatief voor M: i7 EV, V8 en L6, xDrive, lancering 2026, productie 2027, prijs boven $200.000.
2025-10-26T18:05:40+03:00
2025-10-26T18:05:40+03:00
2025-10-26T18:05:40+03:00
BMW blaast de naam ALPINA 7 Series nieuw leven in en maakt van de limousine het toppunt van luxe. De nieuwkomer met codenaam G72 wordt gepresenteerd als een elegant alternatief voor de M-prestatielijn en verschijnt na de facelift van 2026 als de meest compleet uitgeruste 7 Series. Daarmee positioneert hij zich als een stiller tegenwicht voor BMW’s circuitgerichte vlaggenschepen.In tegenstelling tot de hardere M-modellen legt ALPINA de nadruk op comfort en langeafstandsverfijning. De auto krijgt de kenmerkende wielen, exclusieve exterieur- en interieurbekleding en een royale cabine met individuele materialen en ontwerpdetails. De productie staat gepland voor de zomer van 2027, terwijl de presentatie in 2026 wordt verwacht — een timing die het grand tourer-karakter onderstreept.De legendarische V12 keert niet terug. In plaats daarvan omvat het aanbod zes-in-lijnmotoren, een V8 en een volledig elektrische i7-variant met xDrive-vierwielaandrijving. Gepositioneerd tussen de reguliere 7 Series en de Rolls-Royce Ghost biedt de ALPINA 7 Series een comfortniveau dat dicht in de buurt komt van het luxemerk binnen de BMW Group.De voorlopige prijs gaat boven de 200.000 dollar uit, maar blijft duidelijk onder de 357.000 dollar van de Ghost. Later volgt ook ALPINA’s eigen interpretatie van de X7 (G67), wat de positie in het ultra-premiumsegment verder verstevigt.Per saldo ontpopt ALPINA zich voor BMW tot wat Maybach voor Mercedes is geworden: een synoniem voor gepolijste luxe en individualiteit in een tijdperk dat wordt gevormd door de SUV-boom.
BMW, ALPINA 7 Series, G72, facelift 2026, productie 2027, i7, V8, zes-in-lijn, xDrive, luxe limousine, alternatief voor M, Rolls-Royce Ghost, prijs boven 200.000 dollar, grand tourer
2025
Michael Powers
news
ALPINA 7 Series: BMW’s luxueuze alternatief voor M, met i7 en V8
BMW brengt de ALPINA 7 Series terug als stil en luxueus alternatief voor M: i7 EV, V8 en L6, xDrive, lancering 2026, productie 2027, prijs boven $200.000.
Michael Powers, Editor
BMW blaast de naam ALPINA 7 Series nieuw leven in en maakt van de limousine het toppunt van luxe. De nieuwkomer met codenaam G72 wordt gepresenteerd als een elegant alternatief voor de M-prestatielijn en verschijnt na de facelift van 2026 als de meest compleet uitgeruste 7 Series. Daarmee positioneert hij zich als een stiller tegenwicht voor BMW’s circuitgerichte vlaggenschepen.
In tegenstelling tot de hardere M-modellen legt ALPINA de nadruk op comfort en langeafstandsverfijning. De auto krijgt de kenmerkende wielen, exclusieve exterieur- en interieurbekleding en een royale cabine met individuele materialen en ontwerpdetails. De productie staat gepland voor de zomer van 2027, terwijl de presentatie in 2026 wordt verwacht — een timing die het grand tourer-karakter onderstreept.
De legendarische V12 keert niet terug. In plaats daarvan omvat het aanbod zes-in-lijnmotoren, een V8 en een volledig elektrische i7-variant met xDrive-vierwielaandrijving. Gepositioneerd tussen de reguliere 7 Series en de Rolls-Royce Ghost biedt de ALPINA 7 Series een comfortniveau dat dicht in de buurt komt van het luxemerk binnen de BMW Group.
De voorlopige prijs gaat boven de 200.000 dollar uit, maar blijft duidelijk onder de 357.000 dollar van de Ghost. Later volgt ook ALPINA’s eigen interpretatie van de X7 (G67), wat de positie in het ultra-premiumsegment verder verstevigt.
Per saldo ontpopt ALPINA zich voor BMW tot wat Maybach voor Mercedes is geworden: een synoniem voor gepolijste luxe en individualiteit in een tijdperk dat wordt gevormd door de SUV-boom.
