16+

Teslas nye Cybercab: robotaxi med 300 miles rekkevidde og start i 2026

© A. Krivonosov
Tesla tester Cybercab på offentlige veier. Les om robotaxiens design, 300 miles rekkevidde, pris rundt 30 000 dollar og mulig produksjonsstart i april 2026.
Michael Powers, Editor

Tesla går raskt videre med testing av sin nye Cybercab på offentlige veier – en modell selskapet omtaler som en rimelig robotaxi og et konkret skritt mot autonom mobilitet i bred skala. De siste dagene er testbiler observert i trafikken i California og Texas. Et interessant trekk er at de nyeste prototypene har et tradisjonelt ratt, i motsetning til de tidlige demobilene.

Nylig viste Tesla en oppdatert Cybercab med finpusset aerodynamikk og et gjennomarbeidet ytre. Bilen har nå større frontsplitter, ny belysning, andre felgdeksler, feste for skilt, rammeløse vinduer og saksdører. Også kupeen er revidert: nye instrumentpaneler, dørpaneler og seter, og bedre benplass. Helhetskonseptet er intakt, men uttrykket fremstår mer produksjonsnært.

Cybercab er en kompakt elbil med to seter og en strømlinjeformet tåredråpeprofil for maksimal effektivitet. Tilnærmingen gjør det mulig å bruke et batteri på under 50 kWh og likevel levere en reell rekkevidde på rundt 300 miles, eller 483 km.

Ifølge Teslas designere er aerodynamikken nøkkelen til disse tallene. Modellen var i utgangspunktet ventet mellom 2026 og 2027, men Elon Musk opplyste at masseproduksjon kan starte allerede i april 2026.

Den oppgitte målprisen ligger rundt 30 000 dollar, selv om beregningen kan være gjort med tidligere skatteinsentiver i bakhodet. Ved siden av Model 3 og Model Y fremstår Cybercab som et nisjeprodukt, men den kan likevel stake ut en ny kurs for 2026-markedet og for autonome elbiler. I den sammenhengen virker en dedikert toseter som et modig og svært målrettet grep.

Cybercab ser ut til å videreføre Teslas strategi om å senke terskelen for elbiler og automatisert kjøring. Spørsmålet er om kundene er klare for to seter og et tydelig veddemål på autonomi. Leverer Tesla på pris og selvkjøring, kan modellen bli en av de mest omtalte lanseringene de neste årene. Hvor raskt den beveger seg ut av nisjen, avgjøres trolig av balansen mellom ambisjonene og den praktiske hverdagen.