Citroen senker prisen på e-C4 og e-C4 X under 30 000 euro i 2026
Citroen e-C4 og e-C4 X: Nye priser under 30 000 euro
Citroen senker prisen på e-C4 og e-C4 X under 30 000 euro i 2026
Citroen har justert prisene for e-C4 og e-C4 X i 2026, med modeller under 30 000 euro. Les om tekniske spesifikasjoner og markedsimplikasjoner for disse rimelige elbilene.
2026-01-19T18:12:37+03:00
2026-01-19T18:12:37+03:00
2026-01-19T18:12:37+03:00
Citroen har startet 2026 med en betydelig prisjustering for sine elmodeller, og satt prisen på e-C4 og e-C4 X-sedanen under 30 000 euro. Dette styrker merket i det rimelige europeiske elbilsegmentet.Priser og viktige endringerDen nye prisingen gjør e-C4 til en av de mest rimelige europeiskproduserte elbilene. You-versjonen med 100 kW motor koster nå 28 790 euro, mens andre utstyrsnivåer ligger mellom 30 240 og 32 830 euro. Reduksjonen gjelder både den femdørs e-C4 og e-C4 X-sedanen, bortsett fra Collection-nivået, som ikke er tilgjengelig for X-modellen. Med denne nye posisjoneringen blir modellen et attraktivt alternativ til dyrere by-elbiler.Tekniske spesifikasjoner og utstyrsnivåerHatchbacken leveres med to drivlinjekonfigurasjoner: en standard med 136 hestekrefter og et 50 kWh-batteri som gir 354 km på WLTP-syklusen, og en utvidet versjon med 156 hestekrefter og et 54 kWh-batteri som tilbyr 416 km WLTP. Begge støtter lading opp til 100 kW, og kan gjenopplade 20–80 % på 25–27 minutter.Standardutstyret inkluderer 16-tommers felger, to-sone klimaanlegg, et multimediasystem med 10-tommers skjerm, merkets Advanced Comfort-suspensjon og et fullt sett med grunnleggende elektroniske funksjoner.Markedsbetydning og implikasjonerCitroen øker presset i det rimelige elbilsegmentet, hvor konkurransen intensiveres på grunn av ankomsten av budsjettmodeller fra kinesiske merker. Prisreduksjonen for e-C4 støtter også lokal produksjon i Spania og hjelper merket med å opprettholde sin markedsandel. Mot denne bakgrunnen, med usikkerhet rundt prisingen på e-C3 Aircross og ingen oppdateringer på e-C5 Aircross-tariffer, virker fokuset på e-C4 strategisk fornuftig.
Citroen har justert prisene for e-C4 og e-C4 X i 2026, med modeller under 30 000 euro. Les om tekniske spesifikasjoner og markedsimplikasjoner for disse rimelige elbilene.
Michael Powers, Editor
Citroen har startet 2026 med en betydelig prisjustering for sine elmodeller, og satt prisen på e-C4 og e-C4 X-sedanen under 30 000 euro. Dette styrker merket i det rimelige europeiske elbilsegmentet.
Priser og viktige endringer
Den nye prisingen gjør e-C4 til en av de mest rimelige europeiskproduserte elbilene. You-versjonen med 100 kW motor koster nå 28 790 euro, mens andre utstyrsnivåer ligger mellom 30 240 og 32 830 euro. Reduksjonen gjelder både den femdørs e-C4 og e-C4 X-sedanen, bortsett fra Collection-nivået, som ikke er tilgjengelig for X-modellen. Med denne nye posisjoneringen blir modellen et attraktivt alternativ til dyrere by-elbiler.
Hatchbacken leveres med to drivlinjekonfigurasjoner: en standard med 136 hestekrefter og et 50 kWh-batteri som gir 354 km på WLTP-syklusen, og en utvidet versjon med 156 hestekrefter og et 54 kWh-batteri som tilbyr 416 km WLTP. Begge støtter lading opp til 100 kW, og kan gjenopplade 20–80 % på 25–27 minutter.
Standardutstyret inkluderer 16-tommers felger, to-sone klimaanlegg, et multimediasystem med 10-tommers skjerm, merkets Advanced Comfort-suspensjon og et fullt sett med grunnleggende elektroniske funksjoner.
Markedsbetydning og implikasjoner
Citroen øker presset i det rimelige elbilsegmentet, hvor konkurransen intensiveres på grunn av ankomsten av budsjettmodeller fra kinesiske merker. Prisreduksjonen for e-C4 støtter også lokal produksjon i Spania og hjelper merket med å opprettholde sin markedsandel. Mot denne bakgrunnen, med usikkerhet rundt prisingen på e-C3 Aircross og ingen oppdateringer på e-C5 Aircross-tariffer, virker fokuset på e-C4 strategisk fornuftig.
