2026 Hyundai Ioniq 5 N: mer utstyr, skarpere drift
2026 Hyundai Ioniq 5 N: N Drift Optimizer Pro, rikere utstyr og 800V hurtiglading
2026 Hyundai Ioniq 5 N: mer utstyr, skarpere drift
Oppdag 2026 Hyundai Ioniq 5 N: N Drift Optimizer Pro, rikere utstyr, Matrix LED, finpusset førerassistanse og 800V hurtiglading 10–80% på ca. 17 min.
2025-09-15T08:38:04+03:00
2025-09-15T08:38:04+03:00
2025-09-15T08:38:04+03:00
Hyundai opplyser i en pressemelding at 2026 Hyundai Ioniq 5 N kommer med et bredere spekter av tekniske oppgraderinger. Den høytytende elbilen beholder prisen, samtidig som den får rikere utstyr, forbedrede førerassistentsystemer og en ny drift-teknologi.Høydepunktet er N Drift Optimizer Pro, som introduserer ti-trinns finjustering av driftassistanse for skarpere dynamikk. Hyundai fremhever at dette gir høyere presisjon og bedre kontroll over bilens drift-atferd, med justerbare innstillinger for drift-initiering (RTO), drift-vinkel (ESC) og hjulspinn (TCS). I praksis kan føreren tilpasse responsen til egen smak uten å gi slipp på sikkerhet eller nøyaktighet—en tilnærming som gjør kjøreegenskapene mer intuitive på tvers av ferdighetsnivåer.Komfort og sikkerhet får også oppmerksomhet. Matrix LED-frontlykter er nå standard og sørger for optimal belysning på alle typer vei. Når bagasje prioriteres, kan bakseteryggene legges ned fra bagasjerommet—en liten detalj som gjør hverdagen smidigere. Ioniq 5 Ns skiltgjenkjenning (ISLA 3) er dessuten finjustert.Utenfor banen viser Ioniq 5 N seg overraskende praktisk. Bagasjerommet er romslig, fra 480 til 1 540 liter. Energiforbruket kan være under 20 kWh/100 km under ideelle forhold, og øke til 36 kWh/100 km ved mer engasjert kjøring. Takket være 800-volts ladeteknologi kan bilen ta imot inntil 263 kW og lade fra 10 til 80 prosent på omtrent 17 minutter—praktisk når langtur betyr like mye som rundetid.
Hyundai Ioniq 5 N 2026, N Drift Optimizer Pro, 800V hurtiglading, Matrix LED, førerassistentsystemer, ISLA 3, ESC, TCS, RTO, 263 kW lading, bagasjerom 480–1540 l, energiforbruk 20–36 kWh/100 km
2025
Michael Powers
news
2026 Hyundai Ioniq 5 N: N Drift Optimizer Pro, rikere utstyr og 800V hurtiglading
Oppdag 2026 Hyundai Ioniq 5 N: N Drift Optimizer Pro, rikere utstyr, Matrix LED, finpusset førerassistanse og 800V hurtiglading 10–80% på ca. 17 min.
Michael Powers, Editor
Hyundai opplyser i en pressemelding at 2026 Hyundai Ioniq 5 N kommer med et bredere spekter av tekniske oppgraderinger. Den høytytende elbilen beholder prisen, samtidig som den får rikere utstyr, forbedrede førerassistentsystemer og en ny drift-teknologi.
Høydepunktet er N Drift Optimizer Pro, som introduserer ti-trinns finjustering av driftassistanse for skarpere dynamikk. Hyundai fremhever at dette gir høyere presisjon og bedre kontroll over bilens drift-atferd, med justerbare innstillinger for drift-initiering (RTO), drift-vinkel (ESC) og hjulspinn (TCS). I praksis kan føreren tilpasse responsen til egen smak uten å gi slipp på sikkerhet eller nøyaktighet—en tilnærming som gjør kjøreegenskapene mer intuitive på tvers av ferdighetsnivåer.
Komfort og sikkerhet får også oppmerksomhet. Matrix LED-frontlykter er nå standard og sørger for optimal belysning på alle typer vei. Når bagasje prioriteres, kan bakseteryggene legges ned fra bagasjerommet—en liten detalj som gjør hverdagen smidigere. Ioniq 5 Ns skiltgjenkjenning (ISLA 3) er dessuten finjustert.
Utenfor banen viser Ioniq 5 N seg overraskende praktisk. Bagasjerommet er romslig, fra 480 til 1 540 liter. Energiforbruket kan være under 20 kWh/100 km under ideelle forhold, og øke til 36 kWh/100 km ved mer engasjert kjøring. Takket være 800-volts ladeteknologi kan bilen ta imot inntil 263 kW og lade fra 10 til 80 prosent på omtrent 17 minutter—praktisk når langtur betyr like mye som rundetid.
