2026 Hyundai Ioniq 5 N: N Drift Optimizer Pro, rikere utstyr og 800V hurtiglading
© www.hyundai-n.com
Hyundai opplyser i en pressemelding at 2026 Hyundai Ioniq 5 N kommer med et bredere spekter av tekniske oppgraderinger. Den høytytende elbilen beholder prisen, samtidig som den får rikere utstyr, forbedrede førerassistentsystemer og en ny drift-teknologi.
Høydepunktet er N Drift Optimizer Pro, som introduserer ti-trinns finjustering av driftassistanse for skarpere dynamikk. Hyundai fremhever at dette gir høyere presisjon og bedre kontroll over bilens drift-atferd, med justerbare innstillinger for drift-initiering (RTO), drift-vinkel (ESC) og hjulspinn (TCS). I praksis kan føreren tilpasse responsen til egen smak uten å gi slipp på sikkerhet eller nøyaktighet—en tilnærming som gjør kjøreegenskapene mer intuitive på tvers av ferdighetsnivåer.
Komfort og sikkerhet får også oppmerksomhet. Matrix LED-frontlykter er nå standard og sørger for optimal belysning på alle typer vei. Når bagasje prioriteres, kan bakseteryggene legges ned fra bagasjerommet—en liten detalj som gjør hverdagen smidigere. Ioniq 5 Ns skiltgjenkjenning (ISLA 3) er dessuten finjustert.
Utenfor banen viser Ioniq 5 N seg overraskende praktisk. Bagasjerommet er romslig, fra 480 til 1 540 liter. Energiforbruket kan være under 20 kWh/100 km under ideelle forhold, og øke til 36 kWh/100 km ved mer engasjert kjøring. Takket være 800-volts ladeteknologi kan bilen ta imot inntil 263 kW og lade fra 10 til 80 prosent på omtrent 17 minutter—praktisk når langtur betyr like mye som rundetid.
Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova