Toyota Land Cruiser 79 lanseres med ny manuell girkasse og servicepakke
Ny manuell Land Cruiser 79 med 2,8 GD-6 diesel og forbedret service
Toyota Land Cruiser 79 lanseres med ny manuell girkasse og servicepakke
Toyota har lansert en ny variant av Land Cruiser 79 med manuell girkasse og 2,8 GD-6 diesel, til en lavere pris og med servicepakke for 90 000 km.
2026-03-14T04:05:29+03:00
2026-03-14T04:05:29+03:00
2026-03-14T04:05:29+03:00
Toyota har lansert en ny variant av den legendariske Land Cruiser 79. Denne modellen har en 2,8 GD-6 dieselmotor koblet til en femtrinns manuell girkasse, noe som utvider dobbeltkab-utvalget.Tidligere var denne motoren kun tilgjengelig med en sekstrinns automatisk girkasse. Nå tilbys også den manuelle versjonen for dobbeltkab-konfigurasjonen. Denne nye varianten koster omtrent 30 000 rand mindre enn den automatiske versjonen.Den 2,8-liters fire-sylindrede turbodieselmotoren leverer 150 kW effekt. Med den manuelle girkassen er maksimalt dreiemoment 450 Nm, mot 500 Nm for den automatiske. Toppmomentet er tilgjengelig mellom 2 400 og 3 000 rpm, mens den automatiske versjonen oppnår det fra så lavt som 1 600 rpm.Denne motoren er velkjent fra andre Toyota-modeller, inkludert Hilux, Fortuner og Land Cruiser Prado. Samtidig inkluderer Land Cruiser 79-serien fortsatt en 4,0-liters atmosfærisk V6-bensinmotor og en klassisk 4,2-liters diesel.Den nye versjonen er nå den nest rimeligste i Land Cruiser 79-dobbeltkab-serien. Den beholder fullt sett av terrengkjøringsevner og er bygget for tøffe forhold.Sammen med denne oppdateringen har Toyota revidert servicevilkårene for modellen. Land Cruiser 79 leveres nå med et servicepakke som dekker ni service eller 90 000 kilometer, noe som gjør eierskapet av denne ikoniske terrengbilen mer forutsigbart når det gjelder kostnader.
Toyota Land Cruiser 79, manuell girkasse, 2,8 GD-6 diesel, dobbeltkab, servicepakke, terrengbil, nye modeller, biloppdatering
2026
Michael Powers
news
Ny manuell Land Cruiser 79 med 2,8 GD-6 diesel og forbedret service
Toyota har lansert en ny variant av Land Cruiser 79 med manuell girkasse og 2,8 GD-6 diesel, til en lavere pris og med servicepakke for 90 000 km.
Michael Powers, Editor
Toyota har lansert en ny variant av den legendariske Land Cruiser 79. Denne modellen har en 2,8 GD-6 dieselmotor koblet til en femtrinns manuell girkasse, noe som utvider dobbeltkab-utvalget.
Tidligere var denne motoren kun tilgjengelig med en sekstrinns automatisk girkasse. Nå tilbys også den manuelle versjonen for dobbeltkab-konfigurasjonen. Denne nye varianten koster omtrent 30 000 rand mindre enn den automatiske versjonen.
Den 2,8-liters fire-sylindrede turbodieselmotoren leverer 150 kW effekt. Med den manuelle girkassen er maksimalt dreiemoment 450 Nm, mot 500 Nm for den automatiske. Toppmomentet er tilgjengelig mellom 2 400 og 3 000 rpm, mens den automatiske versjonen oppnår det fra så lavt som 1 600 rpm.
Denne motoren er velkjent fra andre Toyota-modeller, inkludert Hilux, Fortuner og Land Cruiser Prado. Samtidig inkluderer Land Cruiser 79-serien fortsatt en 4,0-liters atmosfærisk V6-bensinmotor og en klassisk 4,2-liters diesel.
Den nye versjonen er nå den nest rimeligste i Land Cruiser 79-dobbeltkab-serien. Den beholder fullt sett av terrengkjøringsevner og er bygget for tøffe forhold.
Sammen med denne oppdateringen har Toyota revidert servicevilkårene for modellen. Land Cruiser 79 leveres nå med et servicepakke som dekker ni service eller 90 000 kilometer, noe som gjør eierskapet av denne ikoniske terrengbilen mer forutsigbart når det gjelder kostnader.
