BMW svarer på kritikk av ny i3-sedan design i Neue Klasse-serien
BMW forklarer designvalg for ny i3-sedan etter brukerreaksjoner
BMW svarer på kritikk av ny i3-sedan design i Neue Klasse-serien
BMW adresserer kritikk av designet på den nye i3-sedanen, inkludert panoramaprojektør og baklykter. Les om designendringer og fremtidige modeller fra 2026.
2026-03-29T01:36:20+03:00
2026-03-29T01:36:20+03:00
2026-03-29T01:36:20+03:00
BMW har tatt til orde for å svare på kritikken mot designet til den nye i3-sedanen, som ble presentert som del av Neue Klasse-serien. Oliver Heilmer, som er sjefsdesigner for kompakte og mellomstore modeller, har adressert spørsmålene som har dukket opp etter brukerreaksjoner på nettet.Et stort tema var panoramaprojektøren i frontruten. Selskapet opplyste at instrumentpanelet er senket sammenlignet med forrige generasjon av 3-serien, for å unngå å begrense førerens utsyn.Den 17,9 tommer store senterskjermen er lett vinklet mot føreren, noe som skal forbedre ergonomien. Denne løsningen vil imidlertid ikke bli brukt på alle modeller, men avhenger av hver bils konsept. BMW la også til at det nye rattet har blitt mer komfortabelt takket være omdesignede grepområder.Kritikken berørte også det ytre, inkludert baklyktene. BMW understreket at produksjonsversjonen skiller seg fra konseptbilen, samtidig som den beholder gjenkjennelige merkevaretrekk. Designet inneholder elementer inspirert av modeller fra 1950- og 1960-tallet.Den nye i3 vil tjene som et referansepunkt for fremtidige merkevaremodeller, inkludert neste generasjon av 3-serien. Disse nye bilene fra 2026 vil utvikle BMWs forente designprinsipper og digitale arkitektur.
BMW i3, Neue Klasse, design kritikk, panoramaprojektør, baklykter, Oliver Heilmer, 2026 modeller, 3-serie, kompakt bil, sedans
2026
Michael Powers
news
BMW forklarer designvalg for ny i3-sedan etter brukerreaksjoner
BMW adresserer kritikk av designet på den nye i3-sedanen, inkludert panoramaprojektør og baklykter. Les om designendringer og fremtidige modeller fra 2026.
Michael Powers, Editor
BMW har tatt til orde for å svare på kritikken mot designet til den nye i3-sedanen, som ble presentert som del av Neue Klasse-serien. Oliver Heilmer, som er sjefsdesigner for kompakte og mellomstore modeller, har adressert spørsmålene som har dukket opp etter brukerreaksjoner på nettet.
Et stort tema var panoramaprojektøren i frontruten. Selskapet opplyste at instrumentpanelet er senket sammenlignet med forrige generasjon av 3-serien, for å unngå å begrense førerens utsyn.
Den 17,9 tommer store senterskjermen er lett vinklet mot føreren, noe som skal forbedre ergonomien. Denne løsningen vil imidlertid ikke bli brukt på alle modeller, men avhenger av hver bils konsept. BMW la også til at det nye rattet har blitt mer komfortabelt takket være omdesignede grepområder.
Kritikken berørte også det ytre, inkludert baklyktene. BMW understreket at produksjonsversjonen skiller seg fra konseptbilen, samtidig som den beholder gjenkjennelige merkevaretrekk. Designet inneholder elementer inspirert av modeller fra 1950- og 1960-tallet.
Den nye i3 vil tjene som et referansepunkt for fremtidige merkevaremodeller, inkludert neste generasjon av 3-serien. Disse nye bilene fra 2026 vil utvikle BMWs forente designprinsipper og digitale arkitektur.
