Volvo starter produksjonen av EX60 i Sverige før leveringer i 2026
Volvo starter EX60-produksjonen i Sverige
Volvo starter produksjonen av EX60 i Sverige før leveringer i 2026
Volvo Cars har satt i gang produksjonen av den nye elektriske crossoveren EX60 i Torslanda. De første kundeleveringene starter sommeren 2026, og sterk etterspørsel har allerede fått selskapet til å øke produksjonsplanene.
2026-04-22T22:06:02+03:00
2026-04-22T22:06:02+03:00
2026-04-22T22:06:02+03:00
Volvo Cars har offisielt startet produksjonen av den nye elektriske crossoveren EX60, en modell selskapet satser tungt på i årene som kommer. Produksjonen er i gang ved fabrikken i Torslanda i Sverige, og de første leveringene til kunder begynner allerede sommeren 2026.EX60 er den første helelektriske Volvo som er utviklet og produsert i Sverige. Selskapet har allerede bekreftet sterk etterspørsel etter modellen i Europa, særlig i Tyskland og på hjemmemarkedet.På bakgrunn av en sterk ordrebok har Volvo besluttet å øke produksjonsvolumene for 2026 og til og med holde fabrikken i gang gjennom sommerperioden — for første gang i anleggets historie.Den nye crossoveren retter seg mot segmentet for mellomstore SUV-er og tilbyr en rekkevidde på opptil 810 km etter WLTP-syklusen. Hurtiglading gjør det mulig å fylle batteriet fra 10 til 80 % på bare 16 minutter ved bruk av kraftige ladestasjoner. Prisnivået for EX60 skal ligge nær den populære hybridmodellen XC60, noe som gjør den konkurransedyktig mot andre elbiler i klassen.EX60 regnes som en av de viktigste vekstdriverne for Volvo. Modellen skal bli et betydelig eksportprodukt og styrke Sveriges posisjon som senter for utvikling av elbiler. For å klargjøre produksjonen investerte selskapet rundt 10 milliarder svenske kroner i modernisering av fabrikken, inkludert innføring av megastøping, en ny batterimonteringslinje og oppgradering av produksjonskapasiteten.Volvo EX60 er ikke bare en ny modell, men et strategisk steg i merkets overgang til en elektrisk framtid. Den sterke etterspørselen og ambisjonene om å skalere opp produksjonen viser at selskapet satser seriøst på dette segmentet og er klart til å konkurrere globalt.
Volvo Cars har satt i gang produksjonen av den nye elektriske crossoveren EX60 i Torslanda. De første kundeleveringene starter sommeren 2026, og sterk etterspørsel har allerede fått selskapet til å øke produksjonsplanene.
Michael Powers, Editor
Volvo Cars har offisielt startet produksjonen av den nye elektriske crossoveren EX60, en modell selskapet satser tungt på i årene som kommer. Produksjonen er i gang ved fabrikken i Torslanda i Sverige, og de første leveringene til kunder begynner allerede sommeren 2026.
EX60 er den første helelektriske Volvo som er utviklet og produsert i Sverige. Selskapet har allerede bekreftet sterk etterspørsel etter modellen i Europa, særlig i Tyskland og på hjemmemarkedet.
På bakgrunn av en sterk ordrebok har Volvo besluttet å øke produksjonsvolumene for 2026 og til og med holde fabrikken i gang gjennom sommerperioden — for første gang i anleggets historie.
Den nye crossoveren retter seg mot segmentet for mellomstore SUV-er og tilbyr en rekkevidde på opptil 810 km etter WLTP-syklusen. Hurtiglading gjør det mulig å fylle batteriet fra 10 til 80 % på bare 16 minutter ved bruk av kraftige ladestasjoner. Prisnivået for EX60 skal ligge nær den populære hybridmodellen XC60, noe som gjør den konkurransedyktig mot andre elbiler i klassen.
EX60 regnes som en av de viktigste vekstdriverne for Volvo. Modellen skal bli et betydelig eksportprodukt og styrke Sveriges posisjon som senter for utvikling av elbiler. For å klargjøre produksjonen investerte selskapet rundt 10 milliarder svenske kroner i modernisering av fabrikken, inkludert innføring av megastøping, en ny batterimonteringslinje og oppgradering av produksjonskapasiteten.
Volvo EX60 er ikke bare en ny modell, men et strategisk steg i merkets overgang til en elektrisk framtid. Den sterke etterspørselen og ambisjonene om å skalere opp produksjonen viser at selskapet satser seriøst på dette segmentet og er klart til å konkurrere globalt.
