16+

Familiehybriden vokser opp: Santa Fe får endelig firehjulsdrift i Thailand

© hyundainews.com
Nye Santa Fe Hybrid Inspiration kommer til Thailand med HTRAC firehjulsdrift, 232 hk hybriddrift og 50 000 baht over forrige toppmodell.
Forfatter: Polina Kotikova

Hyundai har utvidet Santa Fe Hybrid-utvalget i Thailand med en ny Inspiration-versjon med HTRAC firehjulsdrift. Pristillegget i forhold til tidligere toppmodell er 50 000 baht, og for de pengene får crossoveren mer enn bare en ekstra linje i prislisten — den får mer trygghet på våt asfalt, i svinger og i motbakker.

HTRAC fordeler automatisk dreiemomentet mellom for- og bakaksel og overvåker underlaget, akselerasjonen og bilens oppførsel i svingen. Systemet er ikke bare nyttig utenfor asfalten: i hverdagen hjelper det etter regn, på glatte veimerkinger, ved utkjøring fra parkering og på landeveiene. Sjåføren ser momentfordelingen i sanntid.

Hyundai Santa Fe Hybrid HTRAC
© hyundainews.com

Drivlinjen er fortsatt hybrid: en 1,6-liters turboladet bensinmotor jobber sammen med en elmotor, og samlet effekt er 232 hk og 367 Nm. Oppgitt forbruk er 17,2 km/l, altså rundt 5,8 l/100 km. Det finnes kjøremodi Eco, Sport og My Drive, samt Snow, Mud og Sand for ulike underlag.

Santa Fe Inspiration har tre rader og seks plasser, Captain Seats i andre rad, opptil 1949 liter bagasjeplass, 20-tommers felger, Bose-lydsystem med 12 høyttalere, to 12,3-tommers skjermer samt ventilerte og oppvarmede frontseter. Den nye karosserifargen heter Stormy Sea, interiøret — Pecan Brown.

Hyundai Santa Fe Hybrid HTRAC
© hyundainews.com

Inspiration-versjonen koster 1 799 000 baht (om lag 55 400 dollar). Til sammenligning koster forhjulsdrevne Exclusive og Prestige 1 599 000 og 1 749 000 baht. Hyundai satser tydelig på kjøpere som vil ha en familiehybrid uten å gå opp til en tung terrengbil: plass, økonomi og firehjulsdrift til hverdagen, ikke bare til en blank brosjyre.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova

Siste artikler