BMW iX4 (NA7) 2027: spesifikasjoner, effekt og lanseringsdato for den elektriske X4-arvtakeren

© press.bmwgroup.com

BMW har sendt førserieprototypene av den elektriske crossoveren iX4 ut på veien. Bilen ble fanget av spionfotografene mens den kjørte gjennom gatene i München.

Modellen tar over etter X4 med forbrenningsmotor og blir den helelektriske arvtakeren til navnet — at serieproduksjonen av iX4 starter i november 2026 har vi allerede skrevet om. I merkets hierarki plasserer nykommeren seg ved siden av crossoveren iX3, men med en langt dristigere kupésilhuett som utvider utvalget bygget på Neue Klasse-arkitekturen. Monteringen settes opp på konsernets fabrikk i ungarske Debrecen under den interne koden NA7.

Til tross for den tette kamuflasjen er profilen lett å lese: bakpartiet har den fallende linjen som er typisk for klassen Sports Activity Coupe. Fronten arver etter alt å dømme formspråket fra allerede viste iX3, men med egne støtfangere som skiller modellene visuelt.

Den tekniske basen til iX4 deles med resten av elbilutvalget. Ved lansering ventes to versjoner. Toppversjonen 50 xDrive får to elmotorer med til sammen 469 hk (345 kW) og 645 Nm dreiemoment. Det andre alternativet er den rimeligere 40 xDrive: i motsetning til iX3 ventes ingen bakhjulsdrevet versjon av kupé-SUV-en fra start.

Nykommeren får også den sentrale datamaskinenheten «Heart of Joy», som samler styringen av drift, bremsing og regenerering — den debuterte allerede i iX3. Den offisielle premieren på serieutgaven av BMW iX4 ventes høsten 2026, og bilen kommer på markedet som 2027-modell. Tidligere åpnet selskapet ordrebøkene for elsedanen i3 flere måneder før planen på grunn av den høye etterspørselen, mens iX3 i Europa nærmer seg 100 000 bestillinger.