Ferrari F80 Aperta 2027: spionbilder, forventet takløsning og pris

© A. Krivonosov

Ferrari har kjørt ut en kamuflert F80-prototype med endret tak på offentlig vei. Spionbilder av den kraftig kamuflerte bilen ble tatt i nærheten av fabrikken i Maranello: de viktigste endringene er konsentrert over kupeen, noe som tyder på at en åpen versjon er under utvikling. Noen offisiell kunngjøring av en Ferrari F80 Aperta finnes ennå ikke. Tidligere pekte Ferraris varemerkesøknader allerede mot F80-versjoner som Targa og Roadster.

Ut fra konstruksjonen å dømme handler det ikke om en tung automatisk mekanisme, men om et panel som tas av for hånd. En lignende løsning ble brukt av LaFerrari Aperta, som hadde et lett avtakbart karbonfibertak eierne kunne montere uten hjelp fra spesialister. Hvilken type og hvilket materiale taket på den nye F80 vil ha, har produsenten ennå ikke avslørt.

Teknikken vil trolig i stor grad videreføres fra kupeen. F80s hybride drivlinje yter 1200 hk, akselererer bilen til 100 km/t på 2,15 sekunder og gir en toppfart på 350 km/t. Ferrari vil kun bygge 799 eksemplarer av den lukkede versjonen, med produksjon som varer til 2027.

En åpen bil vil kreve en forsterket karosseri og omarbeidet aerodynamikk. På LaFerrari Aperta klarte ingeniørene, til tross for fravær av fast tak, å oppnå samme stivhet og samme luftmotstandskoeffisient som på kupeen. Den versjonen viste seg å bli langt sjeldnere enn originalen: Ferrari bygde 210 åpne biler mot 499 serieproduserte kupeer. Eksperter regner med en debut for F80 Aperta i 2027, når Ferrari feirer 80 år. Det virker som et logisk scenario, men forblir en prognose — selskapet har verken bekreftet dato, antall eller pris.

Den lukkede F80-en ble verdsatt til rundt 3,7 millioner dollar uten ekstrautstyr, så den åpne versjonen blir nesten helt sikkert dyrere — hvis prosjektet virkelig når serieproduksjon.