Bentley Torcal 2026: Curation Engine, kjøremoduser og dato for premieren

© bentleymedia.com

Bentleys første elbil får ingen vanlig bryter for kjøremoduser, men et system som styrer hele stemningen i kupeen. I Torcal endrer Curation Engine samtidig bilens respons, belysningen, klimaet og lyden. Modellen vises i sin helhet i London 23. september 2026, selv om en prototyp allerede har dukket opp på Rodeo Drive nesten uten kamuflasje; pris og batteridata er fortsatt ikke oppgitt.

Ifølge merkets presseavdeling kan sjåføren velge mellom Comfort, Sport, Refresh og Bentley. Modusen som bærer produsentens navn er forhåndsvalgt og ligger mellom mykhet og engasjement. Sport skjerper elbilens respons, stemningslyset og lydkulissen som er inspirert av den 6,75 liter store V8-motoren. Noen forbrenningsmotor finnes ikke i Torcal, og lydsporet er heller ikke en syntetisk motorlyd: det ble spilt av levende musikere på trommer, bratsj og bassgitar. Følelsen av en stor motor skaper merket også mekanisk — Bentley har patentert et aktivt understell som vugger en elbil som en grand tourer med V8-motor.

Refresh øker ventilasjonen og gjør belysningen sterkere for å dempe trettheten. Comfort myker opp bilens respons og lyset; inne i modusen ligger en digital detox som kutter informasjonsstrømmen på skjermene til et minimum.

Selve tanken om digital avlastning er ikke ny for Bentley: allerede Continental GT fikk en roterende skjerm som kan skjule displayet bak et trepanel eller analoge målere. I Torcal omfatter grepet nå klimaet, lyden, stemningslyset og kjøreinnstillingene.

De fysiske betjeningselementene forsvinner likevel ikke. På teaserne ses egne hjul for volum og temperatur, en svevende konsoll med plass til to trådløse ladeflater, lyd fra Naim, karbondetaljer og seter med rutesømmer.