16+

Deepal S05: 4,39-tommers OLED-instrumentskjerm på rattet

© A. Krivonosov
Deepal introduserer en 4,39-tommers OLED-skjerm til rattet i S05. Pris, montering og kompatibilitet er foreløpig ukjent.
Forfatter: Nikita Novikov

Deepal henter instrumentvisningen tilbake til en bil som opprinnelig ble utviklet uten tradisjonelt instrumentpanel. Til den elektriske crossoveren S05 har selskapet vist en ekstra OLED-skjerm på 4,39 tommer som monteres direkte på rattet. Den viser viktige kjøredata for førere som synes head-up-displayet er upraktisk. Tilbehøret er allerede oppført i Deepals offisielle kinesiske butikk.

Utviklerne av S05 droppet opprinnelig et eget instrumentpanel foran føreren. I aktuelle utgaver projiserer et 50-tommers head-up-display med utvidet virkelighet (AR-HUD) fart, navigasjon og annen informasjon på frontruten. I tillegg har bilen en sentral skjerm på 15,6 tommer med 2,5K-oppløsning.

Men ikke alle eierne likte løsningen. Ifølge det kinesiske nettstedet CNMO forklarte Deepal-sjef Deng Chenghao at OLED-skjermen ble utviklet etter ønsker fra kunder som er vant til vanlige instrumenter. Selskapet tilbyr dermed en ekstra måte å se kjøredata på uten å endre det opprinnelige interiørkonseptet. Tilbehøret finnes nå i butikken i Deepal-appen.

Deepal S05
© A. Krivonosov

Det spesielle er plasseringen: den kompakte skjermen festes på rattet, ikke bak det som et vanlig digitalt instrumentpanel. Den viser grunnleggende kjøreinformasjon. Pris, fullstendig funksjonsliste og kompatibilitet med tidligere produserte S05 er ennå ikke offentliggjort. De nøyaktige kravene for montering er også ukjente.

Displayet kommer kort tid etter oppgraderingen av S05. I august 2026 presenterte Deepal en oppdatert elektrisk variant i Kina med en bakmontert motor på 200 kW, tilsvarende 272 metriske hk. Batterier på 56,12 og 68,82 kWh gir oppgitt rekkevidde på henholdsvis 520 og 620 km etter den kinesiske CLTC-syklusen.

Alle oppdaterte elektriske S05-versjoner støtter hurtiglading. Under egnede forhold oppgir Deepal at batteriet kan lades fra 30 til 80% på 15 minutter. Rekkeviddetallene er målt etter kinesisk CLTC og kan ikke sammenlignes direkte med europeiske WLTP-verdier.

Dyrere utstyrsnivåer kan ha lidar og to Horizon J6M-brikker for førerassistansesystemene. Utstyret støtter assistert kjøring i byer, på motorveier og under parkering. Lidar og de mer avanserte funksjonene er imidlertid ikke tilgjengelige på alle S05.

I Kina ble den oppdaterte elektriske Deepal S05 tilbudt med midlertidige kampanjepriser fra 115 900 til 144 900 yuan. Dette er prisene på bilen, ikke den nye OLED-skjermen. Deepal har ennå ikke oppgitt en egen pris for tilbehøret.

Deepal lar dermed førerne velge mellom moderne projisering på frontruten og en mer kjent instrumentvisning. Kompatibilitet med ulike S05-utgaver, ettermontering i eldre biler og tilgjengelighet utenfor Kina er fortsatt uavklart. Senere kunngjøringer vil måtte gi flere detaljer.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Nikita Novikov

Siste artikler