Dacia C‑Neo: tanie kombi segmentu C zadebiutuje w 2026
Dacia C‑Neo: nowe kombi segmentu C na 2026, hybrydy i cena poniżej 28 tys. euro
Dacia C‑Neo: tanie kombi segmentu C zadebiutuje w 2026
Zobacz, co wiemy o Dacii C‑Neo: kombi segmentu C na platformie CMF‑B, hybrydy do 155 KM, rozważany 4x4 i start ceny poniżej 28 tys. euro. Premiera w 2026 roku.
2025-11-14T08:12:20+03:00
2025-11-14T08:12:20+03:00
2025-11-14T08:12:20+03:00
Dacia szykuje się do premiery nowego kombi segmentu C, które — jak podaje Autocar — ma zadebiutować w 2026 roku i zostać ustawione jako bardziej przystępna alternatywa dla typowych rywali w klasie. Szefowa marki Catherine Adt przekazała, że udany debiut crossovera Bigster wzmocnił pewność firmy w ekspansji do większych segmentów. Moment wydaje się trafiony: gdy cena jest rozsądna, praktyczne nadwozia regularnie przyciągają zainteresowanie.Wstępne informacje wskazują, że projekt znany wewnętrznie jako C‑Neo to w gruncie rzeczy wydłużone Sandero, mierzące około 4,6 metra. Auto ma siedzieć wyżej nad ziemią, ale bez ostentacyjnego, SUV-owego zadęcia. W Dacii spodziewają się stałego popytu ze strony kierowców, którzy chcą samochodu przestronnego, lecz nieprzerośniętego — zwłaszcza teraz, gdy Ford Focus znika ze sceny, a ceny Golfa, Astry i Corolli powoli rosną. Tę lukę na rynku trudno przegapić.Nowe kombi powstanie na platformie CMF‑B i ma być dostępne jako miękka oraz pełna hybryda, z mocą sięgającą 155 KM. Napęd na cztery koła wciąż jest rozważany. Wstępna cena wyjściowa poniżej 28 000 euro uplasowałaby model pod Skodą Octavią Combi; jeśli Dacia utrzyma taki pułap, konkurenci mogą mieć problem, by przejść obok tej propozycji obojętnie.
dacia c‑neo, nowe kombi, segment c, premiera 2026, cmf‑b, hybryda, 155 km, napęd 4x4, cena poniżej 28 tys. euro, bigster, skoda octavia combi, ford focus, golf, astra, corolla
2025
Michael Powers
news
Dacia C‑Neo: nowe kombi segmentu C na 2026, hybrydy i cena poniżej 28 tys. euro
Zobacz, co wiemy o Dacii C‑Neo: kombi segmentu C na platformie CMF‑B, hybrydy do 155 KM, rozważany 4x4 i start ceny poniżej 28 tys. euro. Premiera w 2026 roku.
Michael Powers, Editor
Dacia szykuje się do premiery nowego kombi segmentu C, które — jak podaje Autocar — ma zadebiutować w 2026 roku i zostać ustawione jako bardziej przystępna alternatywa dla typowych rywali w klasie. Szefowa marki Catherine Adt przekazała, że udany debiut crossovera Bigster wzmocnił pewność firmy w ekspansji do większych segmentów. Moment wydaje się trafiony: gdy cena jest rozsądna, praktyczne nadwozia regularnie przyciągają zainteresowanie.
Wstępne informacje wskazują, że projekt znany wewnętrznie jako C‑Neo to w gruncie rzeczy wydłużone Sandero, mierzące około 4,6 metra. Auto ma siedzieć wyżej nad ziemią, ale bez ostentacyjnego, SUV-owego zadęcia. W Dacii spodziewają się stałego popytu ze strony kierowców, którzy chcą samochodu przestronnego, lecz nieprzerośniętego — zwłaszcza teraz, gdy Ford Focus znika ze sceny, a ceny Golfa, Astry i Corolli powoli rosną. Tę lukę na rynku trudno przegapić.
Nowe kombi powstanie na platformie CMF‑B i ma być dostępne jako miękka oraz pełna hybryda, z mocą sięgającą 155 KM. Napęd na cztery koła wciąż jest rozważany. Wstępna cena wyjściowa poniżej 28 000 euro uplasowałaby model pod Skodą Octavią Combi; jeśli Dacia utrzyma taki pułap, konkurenci mogą mieć problem, by przejść obok tej propozycji obojętnie.
