Euro NCAP zmienia zasady od 2026: nadzór kierowcy, AEB i większe wymagania dla aut elektrycznych

Michael Powers, Editor

04:25 27-11-2025

Euro NCAP zaprezentowało największą przebudowę swojego systemu ocen od 2009 roku. Nowe ramy, które zaczną obowiązywać w 2026 roku, oparto na czterech filarach: bezpieczna jazda, unikanie kolizji, ochrona w razie zderzenia oraz bezpieczeństwo po wypadku. Organizacja aktualizuje metodyki, punktację i scenariusze prób, by lepiej odpowiadały współczesnym warunkom ruchu i rosnącej złożoności pokładowych systemów — pragmatyczny reset, który pozwala dotrzymać kroku rzeczywistości.

Nadzór kierowcy wysuwa się na pierwszy plan. W ocenach uwzględnione będzie ciągłe śledzenie kierunku spojrzenia i ułożenia głowy, sposób reagowania systemów na zmęczenie i możliwe odurzenie, obecność fizycznych przycisków do najczęściej używanych funkcji oraz dokładność wykrywania zapięcia pasów. Podczas prób drogowych Euro NCAP sprawdzi też, czy ograniczenia prędkości są rozpoznawane prawidłowo. Skupienie na podstawach — wzrok na drodze i szybki dostęp do kluczowych sterowników — przybliża testy do realiów codziennego użytkowania.

W obszarze unikania kolizji znacznie zaostrzą się badania układów AEB, asyst w sterowaniu i utrzymania pasa ruchu. Nowe scenariusze obejmą pieszych, rowerzystów i motocyklistów. Dodatkowe punkty zdobędą systemy potrafiące interweniować przy niezamierzonym wciśnięciu pedału, a także rozwiązania zapobiegające tzw. dooringowi.

W testach zderzeniowych poszerzy się zestaw wzorcowych sylwetek, tak aby uwzględnić różne rozmiary i grupy wiekowe. Wróci też temat ochrony pieszych, ze szczególną uwagą skierowaną na strefę przedniej szyby.

Po wypadku zaostrzą się wymagania wobec samochodów elektrycznych: zasilane elektrycznie klamki drzwi mają działać po uderzeniu, a bateria trakcyjna musi się prawidłowo odizolować. Systemy połączeń alarmowych powinny precyzyjnie określać liczbę osób na pokładzie nawet wtedy, gdy pasy są niezapięte, a auta na prąd mają ostrzegać o ryzyku pożaru akumulatora po kolizji. To konkretne, praktyczne kroki, które bezpośrednio przekładają się na dostęp dla ratowników i bezpieczeństwo pasażerów.