Volvo ES90: start produkcji 800 V, dostawy w Europie
Volvo ES90 w produkcji: elektryczny sedan 800 V z szybkim ładowaniem i OTA
Volvo ES90: start produkcji 800 V, dostawy w Europie
Volvo Cars uruchomiło produkcję elektrycznego sedana ES90 z instalacją 800 V. Szybsze ładowanie, dłuższy zasięg, OTA i niski ślad węglowy. Zamówienia już w Europie.
2025-09-04T16:45:04+03:00
2025-09-04T16:45:04+03:00
2025-09-04T16:45:04+03:00
Volvo Cars oficjalnie uruchomiło produkcję w pełni elektrycznego sedana ES90 przeznaczonego na rynki europejskie — przekazali przedstawiciele europejskiego biura marki w rozmowie z SPEEDME.RU.ES90 to pierwszy seryjny model Volvo z instalacją 800‑woltową. Taka zmiana ma przynieść dłuższy zasięg i szybsze ładowanie w porównaniu z wcześniejszymi elektrykami marki. To wyraźny sygnał, że Volvo podnosi poprzeczkę w swojej technologii elektrycznej.Model łączy elegancję sedana z praktycznością liftbacka oraz przestrzenią wewnątrz, jakiej zwykle oczekuje się od crossoverów. Bazuje na najnowszych rozwiązaniach bezpieczeństwa Volvo i korzysta z platformy obliczeniowej Superset zaprojektowanej pod aktualizacje OTA, które z czasem rozszerzają możliwości auta — podejście, które powinno utrzymać je w formie między większymi zmianami sprzętowymi. W codziennym użytkowaniu taki cykl rozwoju zwykle przekłada się na poczucie, że samochód nie starzeje się zbyt szybko.Zamówienia są już przyjmowane w kilku krajach Europy, a pierwsze dostawy do klientów zaplanowano jeszcze przed końcem roku. Później ES90 trafi również na kluczowe rynki w Azji. Produkcja odbywa się w fabryce Volvo w Chengdu z wykorzystaniem energii neutralnej klimatycznie, a sama firma podkreśla, że ślad węglowy ES90 należy do najniższych w jej historii — istotny wyznacznik dla flagowego elektryka. To kierunek, który wydaje się dobrze rezonować z oczekiwaniami wobec takiego modelu.
Volvo Cars uruchomiło produkcję elektrycznego sedana ES90 z instalacją 800 V. Szybsze ładowanie, dłuższy zasięg, OTA i niski ślad węglowy. Zamówienia już w Europie.
Michael Powers, Editor
Volvo Cars oficjalnie uruchomiło produkcję w pełni elektrycznego sedana ES90 przeznaczonego na rynki europejskie — przekazali przedstawiciele europejskiego biura marki w rozmowie z SPEEDME.RU.
ES90 to pierwszy seryjny model Volvo z instalacją 800‑woltową. Taka zmiana ma przynieść dłuższy zasięg i szybsze ładowanie w porównaniu z wcześniejszymi elektrykami marki. To wyraźny sygnał, że Volvo podnosi poprzeczkę w swojej technologii elektrycznej.
Model łączy elegancję sedana z praktycznością liftbacka oraz przestrzenią wewnątrz, jakiej zwykle oczekuje się od crossoverów. Bazuje na najnowszych rozwiązaniach bezpieczeństwa Volvo i korzysta z platformy obliczeniowej Superset zaprojektowanej pod aktualizacje OTA, które z czasem rozszerzają możliwości auta — podejście, które powinno utrzymać je w formie między większymi zmianami sprzętowymi. W codziennym użytkowaniu taki cykl rozwoju zwykle przekłada się na poczucie, że samochód nie starzeje się zbyt szybko.
Zamówienia są już przyjmowane w kilku krajach Europy, a pierwsze dostawy do klientów zaplanowano jeszcze przed końcem roku. Później ES90 trafi również na kluczowe rynki w Azji. Produkcja odbywa się w fabryce Volvo w Chengdu z wykorzystaniem energii neutralnej klimatycznie, a sama firma podkreśla, że ślad węglowy ES90 należy do najniższych w jej historii — istotny wyznacznik dla flagowego elektryka. To kierunek, który wydaje się dobrze rezonować z oczekiwaniami wobec takiego modelu.
