Jak sprawdzać poziom oleju w silniku i dolewać go bezpiecznie

Michael Powers, Editor

10:46 05-09-2025

Trwałość silnika zależy nie tylko od jakości i specyfikacji oleju spełniających wymagania producenta, lecz także od utrzymywania właściwego poziomu. Wielu kierowców to bagatelizuje, a to w dużej mierze przesądza o tym, jak długo i bezproblemowo będzie pracować jednostka napędowa. Wraz z ekspertami firmy Teboil redakcja SPEEDME.RU sprawdziła, jak dobrać właściwą ilość oleju i pomóc silnikowi przejechać możliwie najdłużej bez kłopotów. W codziennej jeździe poziom oleju to cicha zmienna, która często oddziela zdrowe silniki od tych zmęczonych; to jeden z tych prostych nawyków, które zwracają się z nawiązką.

Dlaczego poziom oleju ma znaczenie?

Olej silnikowy nie tylko smaruje. Chroni elementy przed zużyciem, odprowadza ciepło i pomaga uszczelniać jednostkę. Gdy jest go za mało, powierzchnie trące zaczynają pracować niemal na sucho, co przyspiesza zużycie i może skończyć się zatarciem.

Przelanie wcale nie jest lepsze. Nadmiar podnosi ciśnienie w układzie, zwiększa obciążenie uszczelnień i uszczelek, a w efekcie może doprowadzić do wycieków.

Ile oleju potrzebuje Twój silnik?

Sprawdzanie poziomu oleju to podstawowa czynność eksploatacyjna. Najpewniejszy jest bagnet: słup oleju powinien znajdować się między znacznikami MIN i MAX. Warto robić to co 500 km. Współczesne auta mają też czujniki i komputery pokładowe, które pozwalają monitorować poziom elektronicznie. Taki interwał to po prostu rozsądny nawyk na co dzień, a w praktyce odczyt z bagnetu wciąż bywa najbardziej wiarygodny.

Każdy silnik ma swoją obliczoną pojemność układu smarowania. Znajdziesz ją w instrukcji, na stronie producenta lub u autoryzowanego dilera. Upewnij się, że korzystasz z danych dokładnie dla swojej wersji modelu i jednostki napędowej.

Średnio samochody osobowe mieszczą od 3,2 do 6 litrów oleju. Crossovery i SUV-y potrzebują więcej, a diesle potrafią wymagać ponad 9 litrów. Przykładowo, LADA Granta (1.6) potrzebuje 3,5 l, Hyundai Solaris (1.4) 3,3 l, Toyota Camry (2.0) 4,4 l, a Toyota Land Cruiser 200 z wysokoprężnym V8 – 9,2 l.

Zbyt mała ilość prowadzi do przegrzewania i przyspieszonego zużycia, a nadmiar może powodować pienienie i spadek ciśnienia. Dlatego uzupełniaj olej ściśle według specyfikacji. Taka prosta zasada wydłuża życie silnika i pomaga uniknąć kosztownych napraw.

Jak prawidłowo uzupełniać olej silnikowy

Podstawowa procedura sprawdzania i dolewania jest w większości aut podobna. Krok po kroku:

1. Zaparkuj samochód na równej, poziomej nawierzchni.
2. Wyłącz silnik i odczekaj co najmniej 10 minut, aby olej spłynął do miski.
3. Otwórz maskę i sprawdź poziom bagnetem. Słup oleju powinien mieścić się między MIN a MAX. Wytrzyj bagnet czystą ściereczką i sprawdź ponownie.
4. Jeśli poziom jest poniżej minimum, dolewaj stopniowo, małymi porcjami, by nie przesadzić.
5. Jeśli zdarzyło się przelać, skoryguj poziom, spuszczając niewielką ilość z miski lub wysysając pompą próżniową przez korek wlewu.
6. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej. Następnie odczekaj chwilę, aż olej spłynie, i ponownie sprawdź poziom bagnetem.

Praktyczne wskazówki

• Podczas kontroli bagnetu zwróć uwagę na wygląd oleju: powinien mieć jednolitą konsystencję, bez zanieczyszczeń i brudu. Jeśli jest inaczej, lepiej go wymienić.
• Wymieniając olej samodzielnie, zostaw początkowo ok. 0,5 l poniżej podanej objętości, bo w układzie może pozostać do 10% starego oleju. Po sprawdzeniu poziomu dolej resztę.
• Kup niewielki zapas oleju silnikowego na dolewki. Zwykle wystarcza butelka 1-litrowa. Pamiętaj o właściwych warunkach przechowywania.
• Sprawdzaj poziom oleju co najmniej co 500 km. Stała kontrola kondycji auta pomaga uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.