Sześć cylindrów i superkomputer: GLE oraz GLS już można zamawiać

© media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz rozpoczął przyjmowanie zamówień na odświeżone GLE, GLE Coupé i GLS po premierze modeli w USA. W Niemczech bazowy GLE 350 d 4MATIC kosztuje od 77 365 euro, GLE 350 d 4MATIC Coupé co najmniej 83 330 euro, a wyjściowa wersja GLS 350 d 4MATIC startuje od 90 845 euro. Ceny podano bez podatków i opłat.

Po modernizacji wszystkie trzy modele otrzymały nowe lub poprawione podzespoły. Nacisk położono na sześciocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne ze zintegrowanym rozrusznikiem-alternatorem i instalacją 48 V. Taki układ pomaga przy przyspieszaniu z niskich obrotów, wspiera rekuperację i sprawia, że rozruch silnika jest łagodniejszy. Dla GLE 350 d 4MATIC podano zużycie 8,3–7,4 l na 100 km, dla GLE Coupé — 8,1–7,3 l, a dla GLS 350 d 4MATIC — 8,5–7,9 l.

We wnętrzu standardem jest teraz MBUX Superscreen: trzy wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala połączono pod jedną taflą szkła. Wśród funkcji cyfrowych znalazły się MBUX Zero Layer, wirtualny asystent, ponad 40 aplikacji oraz aktualizacje «over the air». Mercedes stawia także na MB.OS — system, który ma pozwalać autu zyskiwać nowe funkcje już po zakupie.

Za wsparcie kierowcy odpowiada nowa generacja MB.DRIVE. Samochody otrzymały 10 kamer zewnętrznych, 5 radarów i 12 czujników ultradźwiękowych. W Europie część funkcji wchodzi w skład wyposażenia standardowego, w tym asystent odległości DISTRONIC. Asystent parkowania potrafi teraz szukać miejsc po obu stronach auta i parkować automatycznie z prędkością do 5 km/h.