Waymo wzywa 3 067 autonomicznych taxi po dochodzeniu NHTSA
Waymo ogłasza akcję przywoławczą 3 067 robotaxi po incydentach przy autobusach szkolnych
Waymo wzywa 3 067 autonomicznych taxi po dochodzeniu NHTSA
Waymo ogłosiło akcję przywoławczą 3 067 autonomicznych taxi po dochodzeniu NHTSA. Aktualizacja z 17 listopada, incydenty w USA, pytania o bezpieczeństwo.
2025-12-13T18:50:50+03:00
2025-12-13T18:50:50+03:00
2025-12-13T18:50:50+03:00
Waymo ogłosiło akcję przywoławczą obejmującą 3 067 autonomicznych taksówek po dochodzeniu NHTSA. Iskrą był incydent, w którym pojazd bez kierowcy niezgodnie z przepisami ominął szkolny autobus podczas wysadzania uczniów. Szczegóły naruszenia wcześniej opisywało SpeedMe.ru.Według władz, od początku roku szkolnego w Austin odnotowano co najmniej 20 podobnych naruszeń, a kolejne sześć potwierdzono w Atlancie. Waymo poinformowało, że zidentyfikowało przyczynę i 17 listopada wdrożyło aktualizację oprogramowania, a jednocześnie zgodziło się na dobrowolną akcję przywoławczą, by przeprowadzić dodatkowe kontrole i dopracować system.Mimo krytyki lokalnych urzędników i obaw o bezpieczeństwo, firma nie wstrzymała usług i nadal się rozwija. Zdarzenie znów kieruje uwagę na pytanie, czy autonomiczne elektryki są już naprawdę gotowe na miejskie ulice i nieprzewidywalność codziennego ruchu. Jeden błąd w pobliżu szkolnego autobusu potrafi przyćmić tysiące bezproblemowych kilometrów, co sprawia, że nadchodząca weryfikacja jest dziś tak samo istotna jak sam kod.
Waymo ogłosiło akcję przywoławczą 3 067 autonomicznych taxi po dochodzeniu NHTSA. Aktualizacja z 17 listopada, incydenty w USA, pytania o bezpieczeństwo.
Michael Powers, Editor
Waymo ogłosiło akcję przywoławczą obejmującą 3 067 autonomicznych taksówek po dochodzeniu NHTSA. Iskrą był incydent, w którym pojazd bez kierowcy niezgodnie z przepisami ominął szkolny autobus podczas wysadzania uczniów. Szczegóły naruszenia wcześniej opisywało SpeedMe.ru.
Według władz, od początku roku szkolnego w Austin odnotowano co najmniej 20 podobnych naruszeń, a kolejne sześć potwierdzono w Atlancie. Waymo poinformowało, że zidentyfikowało przyczynę i 17 listopada wdrożyło aktualizację oprogramowania, a jednocześnie zgodziło się na dobrowolną akcję przywoławczą, by przeprowadzić dodatkowe kontrole i dopracować system.
Mimo krytyki lokalnych urzędników i obaw o bezpieczeństwo, firma nie wstrzymała usług i nadal się rozwija. Zdarzenie znów kieruje uwagę na pytanie, czy autonomiczne elektryki są już naprawdę gotowe na miejskie ulice i nieprzewidywalność codziennego ruchu. Jeden błąd w pobliżu szkolnego autobusu potrafi przyćmić tysiące bezproblemowych kilometrów, co sprawia, że nadchodząca weryfikacja jest dziś tak samo istotna jak sam kod.
